öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé jkob.s öôéä áäåãòä
àáøé, ù÷ìú àåìé F800GT/ST? îãåáø áàåôðåò ìà îùòîí, åòãééï ðåúï öøéëú ãì÷ îòåìä.
ëîä îòåìä? áî÷øä ùìé F800ST îåãì 2007 ðåúï ìé áòøê 26 ÷"î ììéèø áøëéáä îùåìáú øâåòä. áðñéòåú áéï òéøåðéåú òì 100-110 ÷î"ù (ìôé ñôéãåîèø) òí éã øâåòä úâéò ì28 ÷"î ììéèø.
ðëåï, ìà NC750, àáì âí ëìé òí ðèééä ñôåøèéáéú.

ð.á
ìëåúá éù ëéðåé "ñáúà òì âìâìéí" åæä áäçìè îùôéò òì äöøéëú ãì÷.
äëåúá äöìéç ìäâéò ìöøéëú ãì÷ ùì 30 ÷"î ììéèø, áðñéòä àøåëä ùì 90 ÷î"ù áòøê. (ìéååé ëìé øëá)
äëåúá îùåçã, åëðøàä éùàø áîùôçú BMW âí áàåôðåò äáà, àí áëìì éçìéó àåôðåò àé ôòí.
ùìà úçùåá ùäñåôø èðøä çæéø âæ ðåøàé
àí àðé àñò òì 110 áäéìåê ùéùé àðé àâéò ìúöøåëú ãì÷ ëæàú âí àéúå. äáòéä äéà ùäåà éëåì ìäëôéì åéåúø àú äîäéøåú äæàúé
îîåöò ãì÷ ìçåãù äàçøåï äéä 17.4, åúùòéí àçåæ îæä äéä áîäéøåéåú ùäçöéì éôä ìäï. (ðàîø úæîðúé îäéøåú ùì 13 ÷éìåîèø ëì 4 ã÷åú æä ìà çùáåï îàåã îñåáê - àîðí ìà úîéã àáì ëùäååéæ àåîø ùéåúø îäéø ìäëéò ãøê ëáéù ùù).
ìá.î.åå àðé îàåã îúçáø àáì ìà ìãâí äæä àìà ìgs.
åòìéäí àðùéí îá÷ùéí ñëåîéí ìà ôøåôåøöéåðìéí ìîöá ùì äëìéí ùðîëøéí
àðé éåãò ùá÷öá ùìé äá.î.åå éòùä áòøê àçã ì22 àáì! äàçæ÷ä úäééä æåìä áäøáä åæä éú÷ææ âí ëëä.