נכתב במקור על ידי
Mortar
אני הלכתי על הבברלי בסוף.
היה לעופר אבניר מחיר מבצע בחודש האחרון, זול אפילו מהדאונטאון וזה היה משתלם.
צריך זמן להתרגל לכלי הזה, המושב לא דומה לשום דבר שהיה לי, תנוחת הרכיבה שונה משמעותית וקרבית מאוד, אתה מרגיש מאוד "על הכביש". כמו אופנוע אני מניח
הרגליים בולמות המון ומשתתפות בעבודת הבולמים (בגלל תנוחת הישיבה) וזה מעולה כי זה לא דופק את הגב. אפשר לעמוד על הכלי כמו אופנוע שטח, לא היה דבר כזה בXEVO.
פיזית הוא מרגיש כמו וספה, הכלי צר!!! מאוד ! לא קרוב לגודל של האחרים בקטגוריה, אפילו ב250.
זווית הצידוד של הכידון היא עצומה, אם בסיס הגלגלים לא היה ארוך, הוא היה מסתובב כמו מובי במקום.
החסרון המשמעותי זה מקום האחסון, חבל, כי כבר הקטינו את הגלגל האחורי ל14 מהבברלי הראשון, ומקום לשתי קסדות זה הכרחי היום.
אני תמיד הייתי עם עוד קסדה עליי בXEVO ובהרבה מקרים יצא לי להקפיץ אנשים בספונטני ואני לא אוהב ארגזים על הכלים שלי, אז או שאני אהיה קצת אגואיסט לתקופה הקרובה, או שלא תהיה ברירה.
בכל כלי רכב יש פשרות, זאת פשרה קצת כואבת.
אבל אני זוכר שקניתי SH125 עם ארגז, ואחרי כמה חודשים זרקתי אותו לפח (הוא קצת הפריע בהשכבות) ומאז הייתי פשוט סוגר את הקסדות על המושב ומתפלל (פעם אחת זה לא עזר וגנבו) אבל נסעתי מאושר מאז וזה ללא ספק הכלי הכי טוב ומהנה שרכבתי עליו. אז צריך לחכות ולראות מה יהיה...
ציטוט ההודעה בתגובה