ציטוט ההודעה בתגובהשלח תמונה דחוף
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
היי,
אז לפני חודש קניתי WR450F 2015 עם קיט סופרמוטו.
לבושתי אודה שלא בדקתי מתח שרשרת לפני שהתחלתי לרכב עליו.
עכשיו אחרי 400 ק"מ בערך, גיליתי שהגלג"ש האחורי נאכל בצורה מטורפת (לא היה ככה כשקניתי, בדקתי).
השרשרת עכשיו לא נראית/מרגישה מתוחה מדי.
יכול להיות שהיא הייתה מתוחה מדי וזה מה שאכל את הגלג"ש?
המכונאי טוען שבגלל שהגלג"ש מחובר ישירות לגלגל ואין משככים השחיקה שלו הרבה יותר גבוהה (אבל הבעלים הקודם נסע עליו 3500 ק"מ ולא שחק כמוני? לא נשמע לי הגיוני).
עצות יתקבלו בברכה,
תודה
שלח תמונה דחוף
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
בבקשה
יכול להיות שהוחלפה שרשרת בלי להחליף גלג"ש או להיפך?
אתה יכול לצלם יותר גרוע שבכלל לא נבין על איזה אכילה אתה מדבר?
מצטער, זו המצלמה שיש לי. אני אנסה מאוחר יותר היום.נכתב במקור על ידי Shasha127
בעיקרון השיניים נעשו ממש דקות וחדות (כמו סכינים).
לא נראה לי. האופנוע נקנה עם 4K, ולפי הבעלים הקודם, ההסבה לSM בוצעה באיזור ה500 ק"מ.
לדעתי שום גלג"ש או שרשרת לא אמור להישחק תוך טווח כזה של ק"מ.
תודה
שרשרת מתוחה מדי בהחלט יכולה לכסח גג"ש במיוחד באופנוע כמו שלך.
מהתמונה המסכנה הזאת הגלגל שיניים נראה תקין יש מצב שאתה מתכוון לציפוי שירד?
הוא לא!
Sent from my ONE A2005 using Tapatalk
טוב, אחרי שביקרתי במוסך המסקנה היא שרשרת מתוחה מדי.
מכיוון שזה האופנוע הראשון שלי שהוא לא אופנוע כביש הוסבר לי שבאופנוע הזה צריך יותר חופש (למרות שלא נגעתי בשרשרת מאז שקניתי, אבל היא נראתה לי בסדר).
אכן, זה מה שקרה.
לא, אני מצרף תמונה לאחר הפירוק, המוסכניק התבדח שאפשר להשתמש בגלג"ש בתור כוכב נינג'ה.
מצ"ב תמונה לאחר פירוק.
תודה רבה על התגובות והעזרה.
לא הייתי מגדיר את זה כגמור אבל כן בעזרת התמונות החדשות אפשר לראות "אכילה" מוגזמת ביחס לקילומטרג'
יש מצב שמדובר בגלגל"ש אלומיניום?
הם נאכלים מאוד מהר.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
כן, של Talon TR399-44.
החלפתי לברזל פשוט.
הרשאות פרסום
