כשמצבר מת לגמרי הוא "שואב" את כל הזרם של המצבר. הסוללה היא גם חלק חשוב בייצוב המתח. כשהיא תקולה או לא מחוברת כמו שצריך הקטנוע כבה (במיוחד במערכות הזרקה).