ציטוט ההודעה בתגובהאורי. תמתין עד שתקבל את הרשימון יבוא (הודעה בדבר שחרור ממכס). בכל מקרה טכניון יבקשו את זה.
למישהו קרה שקסדה נעצרה במכס *ולא* הייתה צריכה אישור טכניון?
הי,
שאלה לבעלי ניסיון.
קניתי קסדה מאמאזון והקסדה מופיעה בסטטוס ״ממתין לבדיקת מכס״.
אז מצד אחד אני יכול להתחיל להזיז עיניינים ולפנות לטכניון כמתואר פה, מצד שני אני קצת מהסס לשלם 322 ש״ח בלי שהתבקשתי רשמית - מה אם מחר הקסדה תשוחרר ואתבקש לשלם רק מע״מ? סתם שילמתי?
האם אני אופטימי מידי? האם קרה פה למישהו שקסדה נעצרה במכס ושוחררה ללא בקשת אישור טכניון? קרה לי שפשוט לא נעצרה אבל מה לעשות במצב הזה?
תודה לעוזרים.
אורי. תמתין עד שתקבל את הרשימון יבוא (הודעה בדבר שחרור ממכס). בכל מקרה טכניון יבקשו את זה.
תודה על התשובה. כמו שכתוב בכתבה, הטכניון מוכן להתקדם גם בלי זה. שלחתי להם את כל שאר הטפסים והם כתבו מיד ואמרו שהם מעדיפים את ההודעה מהמכס אבל יכולים גם לפי מספר מעקב. ביום רביעי הם במכס כך שאני יכול לשלם מחר ולהזיז קדימה או שזה יתעכב בלפחות עוד שבוע.נכתב במקור על ידי etz301
נערך לאחרונה על ידי uriar; 27-02-2018 בשעה 00:01.
קרה לי.
ייבאתי קסדת HJC ללא אישור טכניון. היא הגיעה לארץ דרך חברת השילוח TNT. בחרתי בבלדרות עצמית, הייתי צריך להגיע למכס ב"ממן" בעצמי למדור ייבוא ש-TNT שלחו אותי. זה היה מן מדור מוזר של עסקים קטנים אני חושב אבל איכשהו התברגתי לשם ולא הייתי צריך שום אישור, רק לשלם מלא כסף.
שילמתי למכס איזה 300 ש"ח ול-TNT עוד איזה 300 ש"ח על עמלות שקר כלשהו למרות שעשיתי בעצמי את הבלדרות.
קניתי מאמזון כשהם המוכר ולא הייתי צריך להוסיף כלום
אם רשום בהזמנה Import Fees Deposit
הכל מכוסה ובכל מקרה האחריות עליהם
אם המוכר זה צד שלישי אז הכל פתוח
לא. הזמנתי שתי קסדות בשתי הזמנות נפרדות באיבי, במשלוח ״דואר״.
שתי הקסדות נדרש תהליך מלא.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Four wheels move the body, but two move the soulI refuse to tiptoe through life only to arrive safely at death
הקסדה שהזמנתי לא התחמקה -משלוח דואר רגיל מגרמניה.
אם הקסדה מאושרת בארץ היא לא חייבת בבדיקה (על פי) מישהו שעובד במת"י.
שכחתי להוסיף אבל שאם הטכניון רוצה תעשות כסף הוא ימרר לך את החיים כדי לבדוק אותה ולא יעזור כלום. רק תביעה משפטית.
אתה בטוח ?
אתה אומר פה משהו מאד משמעותי
שלא נכון.
קסדות שלא מאושרות בישראל כלל לא יכנסו לישראל,ואלה שכן מאושרות ידרשו בדיקת טכניון.
כי מה שכבר עבר תקינה ברמה בינלאומית,לא עומד בסטנדרט הישראלי ... ומה שזה באמת אומר הוא שהמדינה תגבה את המס שלה ככה או ככה.
תביא את זה בכתב יהיה על מה לדבר (וגם אז זה לא ישנה כלום).
זה מה שקורה דה פקטו.
הקסדה לא עוברת בדיקה פיזית. שולחים להם צילום עם התקן+מסמכים רלוונטיים.
אני מניח שהמושג "בדיקה" נתון לפרשנות.
תקשיב...
בטוח אני לא.
מישהו מדרגה א' שעובד במת"י....
אמר לי כזה דבר, "אם יש משהו שהוא כבר בתקן אנחנו מבקשים לראות את המסמכים וזהו.
אם לא, אנחנו פותחים תיק מוצר, בודקים את הדבר ואז הוא מקבל תו תקן" ותשלום יותר גבוה (בדיקות מעבדה)."
אז כמו שאמר פה אחד החברים אולי באמת בדיקה היא מילה הניתנת לפרשנות שונה ?
עריכה:
שכחתי להוסיף שהייתה תוכנית בטלויזיה (הכל כלול?) שעלו בה אנשים עסקיים והתלוננו על מכון התקנים/טכניון בכך שיש דברים בעלי תו תקן והם משלמים שוב לבדיקת המוצר ו/או שיש דברים שבחוק רשומים כ-לא חייב בדיקת מעבדה ועדיין נגבה כסף.
אולי הם התחילו להילחם בתופעה ובכך יש שינוי מדיניות ?
יכול להיות שהבחור ממכון התקנים דיבר על יבואנים ולא על אנשים פרטיים?
יכול להיות שהוא דיבר על המון דברים אבל לא על יבוא אישי של קסדות. ואם הוא כן דיבר על זה הוא לא מחובר למציאות.
הרשאות פרסום