על איזה דו״ש מעל 300 סמ״ק הייתם הולכים?

[esnyc]

שלום,
אני שוקל להשתדרג מקטנוע 250 לאופנוע דו״ש מעל 300 סמ״ק.
מה דעתכם על ה- DR 650 של סוזוקי? הוא מפתה, אבל מראה מיושן מידי (לדעתי).

אשמח להמלצות

[Paz]

שלום,
אני שוקל להשתדרג מקטנוע 250 לאופנוע דו״ש מעל 300 סמ״ק.
מה דעתכם על ה- DR 650 של סוזוקי? הוא מפתה, אבל מראה מיושן מידי (לדעתי).

אשמח להמלצות

מה הצרכים שלך ומה הדרישות מהכלי?

[erel]

ה drלא רק נראה מיושן אלא הוא באמת מיושן... אחלה כלי אבל בנוי כמו בשנות ה 2000 המוקדמות.

לדעתי דוש מדהים אבל אם אתה צריך כלי ליומיום, הוא עלול להיות טיפה מחוספס מדי... אין abs, חמישה הילוכים עם צילינדר אחד.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[esnyc]

תודה על התגובות!

אני מחפש כלי בעיקר לנסיעה עירונית ובין עירונית. ושתהיה לי יכולת לצאת לשבילים ולטיולים, שטח ברגוע, לא הארד קור.

חשבתי גם על ה- v storm 250, אבל הגעתי למסקנה שהמינימום שאני מחפש זה 300.

מה דעתכם בנושא? יש דו״ש אחרים שאתם חושבים שכדאי לי לבדוק?

תודה!

[Paz]

ורסיס 300?

[esnyc]

נראה מעניין. אני בהחלט אבדוק. תודה רבה!

[esnyc]

מה דעתך על ה- v storm 250? אתה חושב שההבדל במנוע משמעותי?

[Paz]

מה דעתך על ה- v storm 250? אתה חושב שההבדל במנוע משמעותי?

לא, אבל יש כבר כמה מבחנים על שני הדגמים, תקרא וכמובן חובה לבצע רכיבת מבחן כי ההרגשה היא אינדיבידואלית.
בהצלחה!

[esnyc]

תודה

[tanin]

drz400 drz650 שניהם ישנים אבל זולים ותמורה גבוהה למחיר. אם מה שמעניין אותך זה אלקטרוניקה וחידושים חפש משהו אחר

[כRובי]

למה אתה מחפש דו"ש אם פרופיל הרכיבות הצפויות שלך לא כולל שטח?
אם זה בשל תנוחת הרכיבה, אז הכיוון נכון- אבל זה לא מחייב דו"ש...

[esnyc]

זה לא שאני לא מחפש שטח, אני רוצה גם האפשרות לצאת לטיולי שבילים ולא להיצמד רק לאספלט.
אבל כן, עיקר הרכיבה היא בכביש.
מצד שני, תנוחת הרכיבה היא שיקול, וגם גחון גבוה שמאפשר מעבר קל של מכשולים.
חשבתי גם על ה- G 310 GS של BMW, אבל האחזקה יקרה מיטב הבנתי ואין הרבה מוסכים חיצוניים שמטפלים בו.

[Ori.b]

זה לא שאני לא מחפש שטח, אני רוצה גם האפשרות לצאת לטיולי שבילים ולא להיצמד רק לאספלט.
אבל כן, עיקר הרכיבה היא בכביש.
מצד שני, תנוחת הרכיבה היא שיקול, וגם גחון גבוה שמאפשר מעבר קל של מכשולים.
חשבתי גם על ה- G 310 GS של BMW, אבל האחזקה יקרה מיטב הבנתי ואין הרבה מוסכים חיצוניים שמטפלים בו.

האחזקה אינה בשמיים בהתחשב במרווח טיפולים של כל 10k (טיפול קטן ואז טיפול גדול כל 20k) כמו רוב דגמי הבמוו כיום.
המושב של הורסיס 300 נוראי לדעתי, אל מול הbmw שיש לו מושב מפנק.

החסרונות של הבמוו הוא שהוא עולה טיפה יותר, ואתה חייב להיות גבוה על מנת להסתדר איתו בשוטף.
גם המושך המונמך לא כזה נמוך בהשוואה למתחרים, ומושב מונמך משמע - פחות ריפוד.

[קוקוריקו נגד קופיקו]

DR + רפד סשה בבר יוחאי + מיגון רוח אפטרמרקט באיביי.

וסאלאמאת'.

כשקונים אופנוע - קונים פלטפורמה. בטח כשקונים דו"ש.
אחרי הקניה אתה לא רוכב עליו AS IS
לא צריך להרתע משדרוג של כסא או הוספת מיגון רוח או מיגונים אחרים, או הוספת מנשא על הזנב, או לא יודע מה.

א' כל: זה גרושים.
ב': זה כל הקטע.

באמת. זה כל הקטע.

[NAOR2207]

לא ציינת אם אתה מוגבל ברישיון. אבל בכל מקרה זה לא רלוונטי למה שאכתוב.
ה dr הוא באמת דינוזאור. אופנוע אולאראונד של פעם. ותמורה טובה למחיר. רק שכמו כל דו"ש הוא עושה הכל אבל בצורה בינונית.
רכיבות שבילים אתה יכול לעשות גם עם cb500x
על הטנרה (xt660z) חשבת?
יש גם כלים אזוטרים מהדור של ה dr הישן (כמו F650 ויש אחד למכירה כאן בלוחות) אבל אני מבין ממך שאתה מחפש אופנוע מהסוכנות (או בשנתון חדש יחסית)
אם אין לך מגבלת רישיון תעיף מבט על ktm 690 enduro r (כתבי אופנועים קוראים לו דו"ש)