Suzuki gsx250r מידות צמיגים מוזרות?

[zx2r]

שלום לכולם,
אז אחרי שנתיים כמעט על קטנוע 125, הגיע הגיל להרחיב את הרישיון ולקנות את האופנוע הראשון שלי.
חשבתי על 300-500סמ"ק אבל ראיתי שההבדל בביטוח הוא בסביבות ה2000 שקל יותר יקר מביטוח של 250 סמ"ק לשנה, וזה הבדל עצום לחייל, ככה שאני שוקל לקנות את ה"גיקסר" 250( למרות שהוא מאוד חלש ביחס ל300ים).
לפני שאני קונה משהו, אני אוהב לחקור ולקרוא ולשאול כדי להיות בטוח שמה שאני קונה יתאים לי.

ראיתי שמידות הצמיגים שלו די מוזרות.
הרוחב זה 140 מאחורה ו110 מקדימה, שזה אותו דבר כמו הנינגה 300 והאר 3.
אבל החתך זה 55 מאחורה ו80 מקדימה במקום 70 70 כמו בשאר האופנועים, מה שדי מגביל אותי ויוצר בעיה של בחירת צמיג טוב מהחברות המובילות.
האם הבנתי נכון?
זה יוצא שאני מוגבל לצמיגי הirc שמגיעים עם האופנוע במידות המוזרות האלה?

ואם למרות מה שכתוב ברישיון אני מחליף לצמיגים עם חתך 70, מה ההשלכות של זה חוץ מזה שהאופנוע לא יעבור טסט באופן חוקי?

תודה

לגבי ההשלכות מעבר ללא לעבור טסט:
- באם עוצרים אותך לבדיקה של הכלי ועולים על זה, מצב שתקבל הורדה מהכביש עד להחלפת הצמיגים למידות מקוריות.
- באם תעבור לחתך 70 האופנוע יתנהג אחרת, כמה אחרת קשה לי להגיד. הקדמי יחזיק פחות ק"מ והספידומטר "יזייף". האחורי יחזיק יותר אבל גם תגדל המסה שלו אז צריך לבדוק שהוא מתאים ולא נוגע בכלום.יהיה שינוי קל מבחינת יחסי העברה ותגובת המנוע. סביר שתאלץ לכוון את הבולמים (מומלץ בלי קשר).

תתחיל באמת מרכיבות מבחן (גם על נינג'ה) ותראה איך הכלים מרגישים לך, במקביל תבדוק אופציות לצמיגים.