ציטוט ההודעה בתגובהאין לי ניסיון אבל תבדוק גםGSX-S1000F דומה בתכונותיו
אחרי כמה שינויים לא צפויים שעברתי לאחרונה בחיים החלטתי למכור את האוטו החדש יחסית, ולשדרג את הבנדיט 1200 שלי לספורט תיור-כלשהו.
למרות שנורא מתחשק לי סופרספורט ליטר, האופנוע ישמש אותי לרכיבה יומיומית לעבודה וטיולים בסופ"ש לכן אני מחפש משהו שלא ישעמם אחרי הבנדיט, אבל שעדיין יהיה כולבויניק, סוג של.
מחפש פול פיירינג ארבע בשורה ונטיות ספורטיביות אבל שפוי ונראה שחוץ ממכונות לחימה משומנות שיהיו אגרסיביות מדי לרכיבה לעבודה או צעצועים חלשים אין הרבה אופציות.
ואז נזכרתי שיש את הz1000sx - על פניו נראה מושלם, אבל חוץ מהתאונה הנוראית של טל,
נראה שהוא תמיד היה נחבא אל הכלים, הוא גם לא כזה נפוץ.
אז מה הסיפור שלו בעצם? למישהו היה נסיון עם האופנוע? הייתם מכוונים על משהו אחר?
אין לי ניסיון אבל תבדוק גםGSX-S1000F דומה בתכונותיו
dptnl, שלחתי לך הודעה.
נכתב במקור על ידי tanin
בעל חברה לכתיבת תוכן ופרסום דיגיטלי יוצר דופן ברשתות החברתיות.
אנליסט שוק (נותן שירות לעופר אבניר).
הכרובלוג
יום מסלול - המדריך המלא
לצערי העיצוב קטנועי משהו, כנראה שאצטרך לבחור בין נייקד חוליגן לסופרספורט כי נראה שבימינו האופציות לספורט-תיור בנפחים הללו מועטות.
יכול גם לקנות סופרספורט ולהחליף את הקליפ-און בקידון. תקבל אופנוע יפה וחזק וגם נוח יחסית
לא תמיד מדובר בהסבה פשוטה. לך תאריך צינורות בלימה, כבלים למיניהם, ולקדוח במשולש העליון זה לא תמיד כיף
Sent from my SM-A520F using Tapatalk
mt10?
Tracer 900
עיצוב מזעזע.. אבל אם זה לא מפריע לך או אפילו מוצא חן בעינייך אז אני מניח שתהנה ממנו.
No Risk No Fun
No Sun No Tan
!I Love my italian
הרשאות פרסום