ציטוט ההודעה בתגובההקופסא כרגע ללא טסט ולדעתי תצטרך עמדה מס אחד.
לחיוב עד לרגע בו היא הועמדה הכל עבד פיקס.
אם חשקה נפשך בעגלה איטלקית אדמדמה אתה יודע היכן אני גר.
למרות שנראה לי שאתה לא טיפוס שירד על ארבע.
LokiMonsteR
שים תדליז'נס פה בארגזים של תל הביב (אם הבעיה שלך זה מקום חניה באל קודס)
את המפתחות (והרישיונות) תשים בתיבת הדואר. ישנם אנשים פה שיודעים איפה אני גר.
אני מבטיח להוזיז אותה סנטים לפה או לשם בשביל שלא תקבל מדבקת "קונה גרוטאות" על הפרצוף של החלון הקדמי.
אה. וגם הטסטים עליך.
פייר אינף.
הקופסא כרגע ללא טסט ולדעתי תצטרך עמדה מס אחד.
לחיוב עד לרגע בו היא הועמדה הכל עבד פיקס.
אם חשקה נפשך בעגלה איטלקית אדמדמה אתה יודע היכן אני גר.
למרות שנראה לי שאתה לא טיפוס שירד על ארבע.
LokiMonsteR
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
טיפול 120k
נכנסו למוסך של חבר הפורום צביקה.
עבר על הכל והוחלפו שמנים ומסנן כל השאר פיקס.
החלפנו כמה מילים ופגשנו את הצורפתית החדשה של אביעד והמשכנו לדרכנו.
במקום הinbox הפתוח שהיה הבאנו פילטר רגיל.
התוצאה שקט.
בתחום הדינאמי יש שינוי בקצב הטיפוס בסל"ד כך שסביב 4000 הרכב מגיב פחות ובהחלט זה מורגש בתאוצה.
חזרתי היום מעכו ועברנו דרך עין חוד.
השילוב של כביש רטוב ביטול הבקרת אחיזה נותן לנו רכב שובב.
מויי כיף.
נ.ב
תודה לצביקה על הסבלנות בחפירות.
LokiMonsteR
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
מה עם הסוויפט?
LokiMonsteR
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
50902168_10218244999945542_356506199945904128_n.jpgנכתב במקור על ידי lokimonster
אם תרצו, אין, זו אגדה!
אם תרצו, אין, זו אגדה!
מישהו אמר "צוות לעניין"
10 קבין של גועל ירדו לעולם, 11 נטלה הסובארו XT הזו.
זו לא XT זו קופ דה וויל
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
גשם - למעשה נפתחו ארובות השמיים השיבר נפרץ וכמויות של מים החלו לזלוג.
לא יודע אם זה גיל או הרצון שהאופנוע ישאר נקי או כל שטות אחרת חבובה פיפי או כל שם אחר שלא אמצא לה נרתמה למשימה של צליחת השלוליות לעבר העבודה.
על הכביש זרימה של מים שלא תבייש את הגנגס על הגופות שצפות בו.
פותח עם השלט את הדלת ונכנס מימין ומתחיל להשתחל לעבר המושב השמאלי.
בראש מהדהד לי בדיחה על פילים בחיפושית רק שבמקרה שלנו זה דב בפיאט 500.
מניע הפיאט מגרגרת בסאונד נהדר ( אגב ההונדה יש לה צליל נחמד מאוד אבל זו סאגה אחרת).
מזנקים לדרך ורסס של מים משפריץ לכל עבר.
החשש מימיי האונו העליזים מפני רטיבות במערכות החשמליות אומר להוריד את הרגל מהגז ומאידך אין דבר יותר כיף מכניסה פרועה לשלולית.
הרגש גבר על ההגיון ואנו צולחים בריכות של מים בהנאה גדולה.
חיש קל הגענו לחניון המשרד.
הפיאט עמדה במשימה ואני מקווה שהיא תניע אחר הצהריים לסיבוב נוסף.
סעו בזהירות שנוכל להפגש ( לא זוכר מאיזו פרסומת Zה).
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
כפי שאתה יודע, אני כבר לא רוכב בגשם לא רוצה ללכלך את האופנוע \ הזדקנתי\ אין לי כוח לחלפ"ס וכל תירוץ מתקבל אחר....
בימי גשם אני עם החיפושית בורדו (אספנות )... עברה הגבהה (חוקית כמובן) ותא המנוע שלה אטום לחלוטין לכניסת מים משלוליות, כך שאני לא דואג לענייני חשמל בכלל. . .
אצלי אין בכלל מחשבה אם להכנס או לא ... נכנס ובגדול .
רק לפני כן , בודק שאין הולכי רגל בסביבה שלא בטעות ארטיב מישהו ואם אין .... "דוהר " לתוך השלולית....
GTR1400 - הדרך המהירה לאיבוד רשיון. XV1900 - הדרך המהירה לאיבוד השמיעה והיכרות עם כירופרקט צמוד.
יש משהו ברסס הזה של המים שמעלה חיוך על הפרצוף.
אגב ניתוק של הASR בכלל מעלה חיוכים כשהפיאט נזרקת ואני מתקן עם ההגה.
הרכב במקור יועד לדור ההמשך שכפי הנראה יקבל משהו אחר.
את הפיאט אני שומר לעצמי ( יש פזילות לאברט 500 שימתינו בגלל מחסור בפפלינוס).
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
גדלתי על מנועים שמן עשן ומהיריות, מאז שאני זוכר את עצמי התחום המוטורי מעסיק אותי ותופס חלק גדול מחיי.
אני חולה הגה במצב הקשה של המחלה ובעוונותיי מבין גם דבר או שתיים בנהיגה מהירה עם ארבע גלגלים,
יש לי רישיון מרוצים בין לאומי (לא בתוקף ולא בשימוש) ואני יודע לנהוג מהר (מאד) בכבישים מאתגרים, שבילים,
ואפילו לא עלינו במסלול, יש לי גם כמה גביעים מעלים אבק של שלושים שנה, כשאוטו עוד היה אוטו ולא מחשב נייד.
אם פעם לא יכולתם להוריד אותי מההגה, בעשור האחרון אני נמנע ככל שניתן מלנהוג ארבע גלגלי, אני פשוט שונא
את זה, עברתי מרכב מהנה לנהיגה לרכב המפנק, זה שייתן לי את המקסימום בפקק, נוחות של מכון ליווי, ללא
שום קשר לנהיגה ספורטיבית, כי בארצנו החשוכה אי אפשר לנהוג היום למטרת הנאה.
תרבות הנהיגה, האלימות בכבישים הפקוקים והכבישים שהפכו בשנים האחרונות למהונדסים, פשוט סחטו כל טיפת הנאה
מהנהיגה. מיותר לדעתי לקנות אוטו "ספורטיבי" כשאין מה לעשות איתו.
אני נשאר על האופנוע וגם שם הכיוון די ברור, אני רק שמח שאני עוד זכיתי לטעום מהטעם של פעם...
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
תרבות הנהיגה, האלימות בכבישים הפקוקים והכבישים שהפכו בשנים האחרונות למהונדסים, פשוט סחטו כל טיפת הנאה
מהנהיגה. מיותר לדעתי לקנות אוטו "ספורטיבי" כשאין מה לעשות איתו.
בהזדמנות תיקח סיבוב על ה500 ותגלה שוב את חדוות הנעורים.
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
הרשאות פרסום
