231 כ"ס לקוואסאקי נינג'ה H2 החדש

**Busy** · 15-08-2018, 16:34

רק עסוק בלמצוא בדיוק את ההילוך הנכון

בטיול אחרון יצא לי לדבר אם בעל BMW R1200RT לשעלתי "..איך האופנוע?" ,שמעתי מ בעל האופנוע "...הוא טוב,אבל צריך די הרבה להעביר הילוכים".

**Dresdner** · 15-08-2018, 20:41

נכתב במקור על ידי Busy

בטיול אחרון יצא לי לדבר אם בעל BMW R1200RT לשעלתי "..איך האופנוע?" ,שמעתי מ בעל האופנוע "...הוא טוב,אבל צריך די הרבה להעביר הילוכים".

בגלל זה המנועים של הארלי כל כך הגיוניים ושימושיים.
סמ"ק גבוה, כח סוס נמוך וים מומנט, אולי לא משהוא במסלול אבל בכביש זה הדבר, כמעט ואין צורך להוריד הילוכים ותמיד יש כח ביציאה מהפניה

**levil** · 15-08-2018, 21:31

נכתב במקור על ידי Dresdner

בגלל זה המנועים של הארלי כל כך הגיוניים ושימושיים.
סמ"ק גבוה, כח סוס נמוך וים מומנט, אולי לא משהוא במסלול אבל בכביש זה הדבר, כמעט ואין צורך להוריד הילוכים ותמיד יש כח ביציאה מהפניה

גם אינרציה גבוהה וכנראה גם יציבות כיוונית טובה.

**השושנים** · 16-08-2018, 08:17

נכתב במקור על ידי Dresdner

בגלל זה המנועים של הארלי כל כך הגיוניים ושימושיים.
סמ"ק גבוה, כח סוס נמוך וים מומנט, אולי לא משהוא במסלול אבל בכביש זה הדבר, כמעט ואין צורך להוריד הילוכים ותמיד יש כח ביציאה מהפניה

הבעיה בהארלי זו תנוחת הישיבה המשקל והמתלים, רוכב טוב יתגבר מהר על החסרונות
וידע לנצל את היתרונות, אבל....

**מצמץ** · 16-08-2018, 10:03

הגיע הזמן! הH2 הנוכחי פשוט עגלה...

וברצינות, הH2 נדרש לפיין טיונינג מבחינת העברת הכוח לכביש, כך שלדחוף עוד כ”ס על הדרך מצטייר כמו אחלה דרך לבצע את שינויים בקטע חיובי במקום אקט פומבי של הסדרת ליקויי.

**bikerider** · 16-08-2018, 21:28

לא לארצנו, מספיק 600 סמ"ק וגם זה יותר מדיי בשביל מדינה עם מצלמה כל ק"מ רבוע

**Dresdner** · 17-08-2018, 15:04

נכתב במקור על ידי השושנים

הבעיה בהארלי זו תנוחת הישיבה המשקל והמתלים, רוכב טוב יתגבר מהר על החסרונות
וידע לנצל את היתרונות, אבל....

הארלי יתקדמו בדגמים החדשים עם המילוואקי 8 אולי במשקל לא כלכך אבל מתלים בלמים ועוד עברו שינוי משמעותי.

בדגמים הישנים יותר היה צריך לדעת מה לבחור אם חשקה נפשך במשהוא "ספורטיבי" הXR1200 שרכבתי עליו היה הארלי אחר שלא חשש מפניות ולפי המבחנים כך גם הroadster cx1200, לשניהם יש דיסק בלימה כפול עם מזלג הפוך ותנוחת ישיבה שפויה והגיונית.

**Dresdner** · 17-08-2018, 15:08

נכתב במקור על ידי bikerider

לא לארצנו, מספיק 600 סמ"ק וגם זה יותר מדיי בשביל מדינה עם מצלמה כל ק"מ רבוע

בגלל זה לא כח סוס או הסמ"ק חשוב אלה המומנט.
מה רע במנוע 1200 עם 67 כח סוס מומנט בריא וצריכת דלק של 17 ק"מ לליטר?
מנוע כזה ישייט על 3000 סל"ד ללא צורך להוריד הילוך ברגע המהירות יורדת.
מנוע כזה הוא המתאים ביותר למדינה צפופה עם הגבלות מהירות ומצלמות.

אשכול: 231 כ"ס לקוואסאקי נינג'ה H2 החדש

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

קוואסאקי: נינג'ה ZX-6R חדש ל-2019

רכיבה ראשונה: קוואסאקי נינג'ה 400

קוואסאקי: נינג'ה 400 חדש ל-2018

קלן: קוואסאקי מציגה נינג'ה 650, וגם Z900 ו-Z650

One Seat Cowl לקוואסאקי נינג'ה 250R/300R

הרשאות פרסום