שלום חברים,
בקרוב אסיים A1, רוכב על אפור ובעל טכניקה טובה.
האפור יצא למכירה וכעת מחפש צהוב.
מניסיון אישי של חלקי חילוף בעייתים (תמיד היו לי כלים לא מצויים) - מחליט כהחלטה גורפת ללכת על ימאה / KTM.
עקב שנאה בלתי מוסברת לרעש ממנוע 2T, בוחר ללכת על 4T.
התקציב - 20K.
מהתרשמותי ניתן למנות את הכלים הנ"ל:
WR450F - יחסית בשנתון נמוך - 08, ממה שאני מתרשם כלי מסוכן אלים וחזק מדי.
WR250F - שנתון 10, לא קשה למצוא שמורים, נכון לרגע זה חזק על הפרק.
EXC250F - מהתרשמות קלילה - לא נפוץ כמו אחיו הדו"פ, יקר, סחיר וקשה למצוא שמור.
בקרבת ביתי נמצא מוסך מורשה KTM כך שהעדיפות היא אליו, כמובן שבפער המחירים אעדיף ללכת על הכחול.
אשמח לכל מי שיוכל לשפוך אור על הנושא.
משה.
ה-WRF הישן הוא אופנוע סופר-אמין, מה שנקרא חסין כדורים.
פרמטר בעל חשיבות לא מבוטלת כשאתה קונה אופנוע שטח מקצועי בן 8.
ה-250 יעשה עבודה טובה במגוון סוגי שטח.
מה שכן - הוא קצת "משעמם". יונדאי כזה. לא קל במיוחד, לא חזק במיוחד, לא רגיש לטכניקה. אופנוע לעצלנים כזה.
אני במקומך הייתי מחפש 300 דו"פ כלשהו... אבל אני אוהב מנועי 2 פעימות.
בתקציב שלך, אפשר למצוא גאס גאס שנת 13-15. את נושא זמינות ומחירי החלקים תצטרך לבדוק.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
נשמע ששקלת היטב את הדברים ואתה די יודע מה אתה רוצה.
השיקול של המוסך הוא לא רלוונטי. מוסך מורשה קטמ יודע וישמח לטפל גם בWR.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה