לקוח שקונה כלי חדש, כמעט תמיד יטפל בו במוסך מורשה יבואן ואלה לקוחות "טובים", שקנו כלי חדש, יש להם כסף, אכפת להם מהכלי והם מוכנים לשלם יותר על הטיפולים שלו. רבים מהם ימשיכו לטפל בכלי באותו מוסך גם אחרי שהאחריות תסתיים.
מהטעם הזה, יש למוסכים תמריץ חזק מאוד לרצות להיות מורשי יבואן והם "משלמים" על זה (בין היתר) בנכונות לקבל מהיבואן/יצרן תשלום נמוך על שעת עבודה במקרה של תיקון באחריות.



ציטוט ההודעה בתגובה