Mt-09 מחירים

**Yadin Tal** · 19-09-2015, 14:45

נכתב במקור על ידי paz

ה 07 פופולארי יחסית, כמה גלדיוסים חדשים יצא לך לראות?

פופולארי או לא פופלארי מזה קשור? למה אופנוע שהוא עולה פחות מהגלדיוס בחול צריך לעלות פה יותר הרבה ? וגם אחרי ההורדת מחירים, גם יש לו abs (ואמרו שיוזילו מחירים על כלים עם abs יותר)
לא מבין איך על כלים שאין להם שוק מורידים כמעט 20 אלף שקל ועל כלים שיש להם שוק מטורף מורידים 1000 שקל
תאר לך כמה רווח מטרו עושים.

**Shasha127** · 19-09-2015, 15:12

פראיירים לא מתים.

**chase** · 19-09-2015, 15:15

אני אסביר שוב

מוצר עומד על המדף ומעלה אבק כי אף אחד לא קונה אותו (אין שוק), יש למוכר הפסד כפול. פעם אחת הכלי לא נמכר והוא מפסיד, ופעם שניה הוא מפסיד מקום על המדף לטובת כלי שכן נמכר.
איך מוכרים כלי שאין לו דרישה? מבצע! מורידים את המחיר כדי לחסל את המלאי.

תסתכל לקראת כל סוף שנה, כל יבואני הרכב יוצאים במבצעים כדי לחסל את המלאי של אותה השנה.

מצד שני, יש לך מדף ריק כי הסחורה לא מגיעה לשם כי היא נחטפת עוד לפני זה, האם יש סיבה שתוריד את המחיר? הרי כולם קונים במחיר הנוכחי, למה שתרוויח פחות?
אתם מסתכלים מנקודת מבט של לקוחות שרוצים לשלם פחות (וגם אני רוצה לשלם פחות), אבל תסתכלו מהצד של המוכר, הוא רוצה להרוויח כמה שיותר (זאת מהות העסק שלו), וכל עוד אין לו סיבה להוריד מחירים הוא פשוט לא יוריד.
עכשיו תוסיפו לזה את המונופולים שיש בארץ והנה לכם מחירים מנופחים.

לדעתי הבעיה היא לא בהכרח היבואנים, אלא הממשלה שמקשה על יזמים חדשים לייבא במקביל.

**א הזקן** · 19-09-2015, 15:22

נכתב במקור על ידי atr1x

לא מבין איך על כלים שאין להם שוק מורידים כמעט 20 אלף שקל ועל כלים שיש להם שוק מטורף מורידים 1000 שקל.

לא מבין? קבל הסבר קצר.
היבואן אינו מתנדב חברתי. מטרתו להרוויח (כמה שיותר). אגב כך הוא גם מספק שירותים שונים - החל מתשלום משכורות לעובדים וכלה בארגון ימי רכיבה לכלים מסוגים שונים. אסור לשכוח שגם מטרת ה"מתנות" היא, בסופו של דבר, להרוויח כמה שיותר.

אם כלי מסוים נמכר היטב אין שום סיבה להוריד מחיר. לעומת זאת, כלים שאינם נמכרים היטב עולים ליבואן הרבה כסף (מלאי מת, הצורך ברישוי והפכת הכלי ליד 2 עם 0 ק"מ) ומקטינים את המחזור. לכן היבואן יוריד את מחירם - אפילו למחירי הפסד - ע"ח הרווחים שיש לו ממכירת הכלים הפופולריים. את היבואן לא מעניין כמה עולה כלי מסוים - עבורו זה אמצעי בלבד - אלא מעניין אותו להגדיל את כל מחזור המכירות.

מתי התמחור יצרוך "כיול מחדש"? אם למשל, בעקבות התמחור החדש אנשים יקנו יותר sv במקום mt, בכמות שפוגעת ברווחי היבואן, יצטרך יבואן ה-mt לתמחר אותו מחדש גדי שיהפוך לתחרותי. לזה קוראים תחרות, ובכלכלה חופשית זה אמור להביא לירידת מחירים כללית.

**Paz** · 19-09-2015, 15:29

נכתב במקור על ידי sabi

מה הקשר פופולארי? השאלה היא כמה זה עולה לי ובכמה אני מוכר, לעופר אבנים זה עולה יותר ממה שזה עולה למטרו. . . אז מישהו שם במטרו עושה עלינו הרבה כסף

יש ביקוש אז כנראה שהם יכולים למכור במחיר שהם מוכרים, לא שאני מצדיק את זה אבל זאת עובדה. יש גם er6 ב 49k למי שרוצה...

**Yadin Tal** · 19-09-2015, 15:34

נכתב במקור על ידי א הזקן

לא מבין? קבל הסבר קצר.
היבואן אינו מתנדב חברתי. מטרתו להרוויח (כמה שיותר). אגב כך הוא גם מספק שירותים שונים - החל מתשלום משכורות לעובדים וכלה בארגון ימי רכיבה לכלים מסוגים שונים. אסור לשכוח שגם מטרת ה"מתנות" היא, בסופו של דבר, להרוויח כמה שיותר.

אם כלי מסוים נמכר היטב אין שום סיבה להוריד מחיר. לעומת זאת, כלים שאינם נמכרים היטב עולים ליבואן הרבה כסף (מלאי מת, הצורך ברישוי והפכת הכלי ליד 2 עם 0 ק"מ) ומקטינים את המחזור. לכן היבואן יוריד את מחירם - אפילו למחירי הפסד - ע"ח הרווחים שיש לו ממכירת הכלים הפופולריים. את היבואן לא מעניין כמה עולה כלי מסוים - עבורו זה אמצעי בלבד - אלא מעניין אותו להגדיל את כל מחזור המכירות.

מתי התמחור יצרוך "כיול מחדש"? אם למשל, בעקבות התמחור החדש אנשים יקנו יותר sv במקום mt, בכמות שפוגעת ברווחי היבואן, יצטרך יבואן ה-mt לתמחר אותו מחדש גדי שיהפוך לתחרותי. לזה קוראים תחרות, ובכלכלה חופשית זה אמור להביא לירידת מחירים כללית.

לפי התקנות שראיתי , מורידים את המס על הכלים ועל כלים שיש להם abs יורידו להם עוד יותר!
אז גם הורידו להם את המס בהרבה יותר וגם יש לו abs ל-mt אז למה להוריד אותו רק ב-1000 שקל? כי זה מדינה של נוכלים

**r&a** · 19-09-2015, 16:02

נכתב במקור על ידי chase

מה זאת אומרת חוקית? מתוך 100 ש"ח, עכשיו המס יהיה פחות אחוז, מה מונע מהמוכר להמשיך לגבות ממך 100 שקלים ואת אותו אחוז להכניס לכיס?

יורידו אחוז מס, ויעלו אחוז בתמחור המוצר והנה נשארת עם אותו מחיר סופי ללקוח, רק שהפעם המוכר ירוויח עוד אחוז לכיס שלו. זה לא חוקי?

ההבדל הוא ששאר המיסים מגולמים בתמחור ומופיעים במחירון
והמע"מ נוסף בהוצאת החשבונית
כך שהוא גלוי וברור

**א הזקן** · 19-09-2015, 18:48

נכתב במקור על ידי ATr1X

לפי התקנות שראיתי , מורידים את המס על הכלים ועל כלים שיש להם abs יורידו להם עוד יותר!
אז גם הורידו להם את המס בהרבה יותר וגם יש לו abs ל-mt אז למה להוריד אותו רק ב-1000 שקל? כי זה מדינה של נוכלים

למה מדינה של נוכלים? המחיר גלוי וידוע - אף אחד לא מרמה אותך. אתה חושב שרווחי היבואן מוגזמים? יבא לעצמך את האופנוע ביבוא אישי. או שתקנה דגם אחר שמחירו ראוי, לדעתך. או שתכנס לסוכנות עם כסף מזומן ותגיד מה אתה מוכן לשלם (אם זה סביר, תקבל את ההנחה המתאימה).
לפי ויקיפדיה:

נוכל - אדם לא ישר, המתפרנס מביצוע תרגילי עוקץ והונאה.

לא מתאים למקרה של יבואן ה-MT09.

**alexsupreme** · 19-09-2015, 19:15

כולם יורדים על מטרו אבל זה שסדרת ה-500 של הונדה עולה יותר מ-er6 זה בסדר?
כל יבואן לקח נתח על הכלים הפופולרים וכל עוד אין תחרות כל מה שנותר לעשות זה לבכות בפורום.

**Sniper434** · 19-09-2015, 21:22

Sbsracing.co.il

**כלבוטקס** · 20-09-2015, 08:52

גם אני צרכן, ומרגיש לא מעט שעסקים רבים בוחרים לקבוע רף מחיר גבוה ומוגזם ממה שצריך.
אבל כל עסק יחליט כמה ברצונו להרוויח, אנחנו הצרכנים נחליט האם מתאים לנו לשלם או לא.
היום שוק היבוא האישי פתוח לכולם בצורה שווה מי שרוצה MT09 מוזמן להזמינו מחו"ל בלחיצת כפתור.
http://www.yamaha-motor.eu/uk/produc.../mt/mt-09.aspx

היבואנים בארץ רוצים להרוויח, כמה הם ירוויחו זו החלטתם, על מנת שצרכנים לא ירגישו שכובלים אותם מצד היבואנים
נפתח שוק היבוא האישי והיכולת להזמין כל דבר לבד.

**Goas23** · 20-09-2015, 10:51

משה היי,

אתה יכול להזמין mt-09 tracer מה עלויות כולל מיסים ושילוח עד ביתי?

תודה

**כלבוטקס** · 20-09-2015, 11:09

נכתב במקור על ידי Goas23

משה היי,

אתה יכול להזמין mt-09 tracer מה עלויות כולל מיסים ושילוח עד ביתי?

תודה

אני לא מתעסק בזה באופן מסחרי, מכיר כמה שעשו את זה.
קצת כאב ראש קצת ריצות אבל בסוף חסכו לא מעט (אבל מדובר באופנועים של 100000 ש"ח צפונה.

אני את דעתי על עניין היבוא האישי לדו"ג סיכמתי מזמן שהוא לא כזה משתלם בסוף הדרך

**r&a** · 20-09-2015, 11:48

נכתב במקור על ידי Sniper434

Sbsracing.co.il

יותר יקר מהיבואנים

כלבוטקס,
היבוא האישי לא ממש קיים כהסדרת שוק
ואם תשאל את מכריך שביצעו זאת תבין שזה לא לכל אחד
ובוודאי לא לדגמים הנפוצים במחירי הביניים
אולי מה שהיבואנים עושים חוקי - לפחות עד שמישהו ינסה להעמיד זאת במבחן
אבל בשוק קטן כמו ישראל יש חשש לא קטן
לתיאום גישה של עידכוני מחירים - לא חושב שנפגשו בפועל
אבל רובם נגסו בהקלות המס באופן דומה
וגישה כזאת תגרום לכשל שוק בטווח הבינוני והארוך
והשוק יצטמצם
אנחנו מפסידים בטווח הקצר וכולנו כולל היבואנים
נפסיד בהמשך
שיקטין את הפעילות

**r&a** · 20-09-2015, 11:49

נכתב במקור על ידי Sniper434

Sbsracing.co.il

יותר יקר מהיבואנים

כלבוטקס,
היבוא האישי לא ממש קיים כהסדרת שוק
ואם תשאל את מכריך שביצעו זאת תבין שזה לא לכל אחד
ובוודאי לא לדגמים הנפוצים במחירי הביניים
אולי מה שהיבואנים עושים חוקי - לפחות עד שמישהו ינסה להעמיד זאת במבחן
אבל בשוק קטן כמו ישראל יש חשש לא קטן
לתיאום גישה של עידכוני מחירים - לא חושב שנפגשו בפועל
אבל רובם נגסו בהקלות המס באופן דומה
וגישה כזאת תגרום לכשל שוק בטווח הבינוני והארוך
והשוק יצטמצם
אנחנו מפסידים בטווח הקצר וכולנו כולל היבואנים
נפסיד בהמשך
שיקטין את הענף ויפגע בכוח שיש כלפי
חקיקה וביטוח
ועוד לא אמרתי מילה על הזכות להנאה מרכיבה

אשכול: Mt-09 מחירים

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

אשכולות דומים

שוב מטרו מעלה מחירים...

מחירים בחנויות אינטרנט בישראל

עדכוני מחירים נוספים - ב.מ.וו, גאס גאס ויוסאנג

סקר מחירים והמלצה למורה בכפ"ס או הרצליה (a1)

הרשאות פרסום