ציטוט ההודעה בתגובהממליץ לך לבדוק על cb500x משומש
היי אנשים,
אז לאחר 4 שנים עם רכב נמאס מהפקקים במרכז.
אני 1.82 מ' וכ 88 ק''ג בתהליך של הוצאת A1
מחפש כלי (אופנוע לא קטנוע) A1 לרכיבות חולון - ת"א , חולון - נתניה לעבודה ולימודים.
תקציב של כ 35-40 אש''ח פלוס מינוס
כמה שיותר קל וזול לתחזוקה עם מרווחי טיפול גדולים, אמין . לא מחפש כוח מנוע מיוחד אבל מספיק לקחת את הישבן 90 ק''ג שלי באיילון.
בנוסף חשבתי על כמה כלים כגון (DUKE390,MT03,CB300R,ואפילו BENELLI TNT300 במחיר נורא זול לחדש וחייב לדעת מה אתם חושבים עליו)
אודה לעזרה,
ממליץ לך לבדוק על cb500x משומש
הדיוק 390 כיפי אבל לא נחשב אמין במיוחד. מרווח טיפולים בינוני.
הבנלי הסיני הוא אופנוע עולם שלישי וחוות הדעת שראיתי עליו היו מעורבות.
לMT03 מנוע חזק אבל צריך להיות לו מרווח טיפולים קצר בצורה קיצונית (אני חושב ש5000 ק"מ אבל שווה וידוא).
הCB300R חדש, מכלולים טובים למחיר ונחשב כיפי אבל המנוע מעט חלש. מרווח טיפולים ארוך וצריך להיות אמין.
עוד אופציה שנופלת בתוך הקטגוריה הזו זה הב.מ.וו G310R. מרווח טיפולים ארוך יחסית וגם צריך להיות בסדר.
מבחינת כח, כולם יקחו את הישבן שלך באיילון. רק שמנסיון של מישהו במימדים דומים מאוד, לא כל הנייקדים האלה יהיו נוחים במיוחד לישבן, בטח לא בנסיעות של חולון-נתניה. גם מיגון הרוח שלהם לקוי (אבל את זה ניתן לסדר עם מגן רוח).
ההצעה של הCB500X היא הצעה טובה לאופנוע שיהיה מתאים ונוח יותר. אתה יכול גם לקנות אחד חדש עם מתיחה קלה יחסית של התקציב (מוכרים אותו עכשיו ב44K).
יש גם את הG310GS (שהרגיש לי נוח מאוד בישיבה) אבל המחיר שלו כבר קרוב מדי לCB500X שעדיף עליו באופן ניכר. יש ורסיס 300 לא יקר עם מנוע חלש יחסית אבל מרווח טיפולים קצר. מלמטה יש גם סוזוקי ויסטרום 250, שעולה עוד פחות ויזכה אותך בביטוח מוזל אבל יתקשה בעקיפות במהירות גבוהה.
בתקציב הזה לא רואה סיבה להתפשר על 300 סמק, תחשוב יותר לכיוון ה500 של הונדה/ 650 מוגבלים
Sent from my S60 using Tapatalk
מצטרף להמלצה לשקול 500 סמ"ק - יותר מומנט, סל"ד עבודה נמוך יותר, מספיק "גדול" להתמודד גם עם מורכבת ללא בעיה, מרווח טיפולים של 12 אלף. (למרות שאישית הייתי מחליף שמן מוקדם יותר באופן עצמאי אם יש את הכלים, זה פשוט ושומר על אריכות הימים של המנוע). כבר ראיתי כאלו שעברו את ה-100 אלף ק"מ ללא בעיה מיוחדת כלשהי.
המון המון תודה על ההמלצות.
האם זה לא יהיה נועז מידי כאופנוע ראשון ללכת על אדוונצ'רים כמו cb500x????
פשוט תכננתי יותר ללכת על אופנוע קל משקל ונמוך נח לתמרון שאוכל להשתלט עליו בין רגליי בעת נפילות צידיות וכו.
מה אומרים על ה Rebel 500
אתה לא איש קטן במיוחד והcb500x הוא לא אופנוע גדול במיוחד. לא צריכה להיות לך בעיה להתמודד איתו.
לגבי הרבל, הוא קרוזר מגניב אבל אני לא יודע עד כמה הם נוחים/קלים לשליטה יחסית לאדוונצ'רים קטנים כמו ה500x. מרגיש לי שמשלמים בעיקר בשביל פוזה אבל באמת שאני לא יודע...
לא הייתי מגדיר את הcb500x כ"נועז".נכתב במקור על ידי רמי1
זה אדוונצ'ר למתחילים, אתה תוכל להסתדר איתו.
אין שום בעיה עם ההונדה, הוא תפור לזה, אולי אפילו יראה/ירגיש עליך קטן. תנסה אותו.
Tracer 900
אני עם הונדה רבל שנה וחצי. אופנוע ראשון אחרי קטנוע. יופי שלי כלי ויעשה את העבודה מעולה. קל לשליטה, לא מאיים, נעים לנסיעה בבין עירוני. קח בחשבון שהוא קצת קטן לרוכבים גבוהים. אני 1.87מ' והוא צפוף לי קצת.
אם.יש לך שאלות ספציפיות עליו אשמח לענות.
מצטרף גם להמלצות על CB500X. אם לא חדש אז משומש במצב טוב יכנס בתקציב בלי בעיה.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
It's not about the speed. It's about the ride!
שוב המון תודה. אבדוק לי את ה cb500x
והצמד 310 של bmw
אני 1.63 בערך והאופנוע הראשון שלי זה cb500f
שלא כל כך רחוק במימדים מהx
התחלתי עליו ללא כל נסיון רכיבה לפני גם לא על קטנועים. היו 2 נפילות, אחת ביציאה מחניה משופעת וחוסר תשומת לב ואחת בעצירה ברמזור שלא שמתי לב שמתחת לרגל שלי יש בור.
חוץ מזה הוא מרגיש לי מעולה ושולט בו כרגע בקלות.
עם המימדים שלך, הx ירגיש לך ממש קטן אחרי תקופה קצרה.
הרשאות פרסום