האופנועים והקטנועים הנמכרים בישראל ב-2018

[אביעד אברהמי]

סיכום 2018 בשוק הדו-גלגלי: האופנועים והקטנועים הנמכרים ביותר, מספרי מכירות של כל מותג ושל דגמים מובילים, וסיכום מכירות כללי לשנת 2018.


http://fullgaz.co.il/%D7%94%D7%90%D7...9C-%D7%91-201/

[2 Strokes]

מה?!


מישהו קנה אנרג'יקה?
הייתי מעוניין לדעת איך, כמה שילם עליו ומאיזו סוכנות?
אומרים שזה אופנוע חשמל/ספורט מדהים.

למישהו מהמערכת יש במקרה קשר / יכולת לברר את זה?

Sent from my MI 5X using Tapatalk

[ayalzo]

אם אתה באמת רציני קח:
https://www.over-drive.co.il/%d7%90%...e%d7%9c%d7%99/

והנה הקישור לדף היבואן:
http://emoto.co.il/energica

[2 Strokes]

אם אתה באמת רציני קח:
https://www.over-drive.co.il/%d7%90%...e%d7%9c%d7%99/

והנה הקישור לדף היבואן:
http://emoto.co.il/energica

140 אלף שקל ל-260 קילו.
יפה.
נראה לי, עדיין, עדיף cbr600rr הנותן 190 קילו עם 115 כוחות.
וגם עולה בדיוק חצי (בתור יד 2).

Sent from my MI 5X using Tapatalk

[diesel]

140 אלף שקל ל-260 קילו.
יפה.
נראה לי, עדיין, עדיף cbr600rr הנותן 190 קילו עם 115 כוחות.
וגם עולה בדיוק חצי (בתור יד 2).

Sent from my MI 5X using Tapatalk

לא בטוח שההשוואה המספרית הזו שווה משהו!
באופנוע הראשון (שהוא חשמלי בכלל) אתה מדגיש יחס שקל/קילו ובשני כ"ס/קילו.
מה אתה אומר בעצם? לא ברור לי.
ואם כבר, אז שווה להציץ בנתון המומנט של שני הכלים.

[2 Strokes]

140 אלף שקל ל-260 קילו.
יפה.
נראה לי, עדיין, עדיף cbr600rr הנותן 190 קילו עם 115 כוחות.
וגם עולה בדיוק חצי (בתור יד 2).

Sent from my MI 5X using Tapatalk

תקשיב
אם אתה מדבר תאורטית אז למנוע הזה יש המון כוח פוטנציאלי אבל כרגע כל אופנועי אנרג'יקה מוגבלים ל 200 קמ"ש (חוץ מהדגמים שיצאו לשוק ב 2020).
מעבר לזה האופנוע מייצר 145 כוחות על 240 קילו ו-200 ניוטן-מטר.
לעומתו cbr600rr שוקל 190 קילו עם 115 כוחות ו-66 ניוטון-מטר + לא מוגבל מהירות.


כן יש המון פוטנציאל במנועים חשמליים אך הם גם עדיין לא אמינים באופן ספורטבי + לוקים בחסר + בעיות התחממות.
כרגע להשקיע 140 על אופנוע שמוגבל מהירות וניסיוני זה לא צעד חכם.

Sent from my MI 5X using Tapatalk

[danielk]

מגמת עלייה מעניינת בתחום האדוונצ'רים הקטנים, מדיחים את הנייקדים אפילו אחורה.

[matanbar26]

דיאלים בנפילה חופשית.
ירידה של כמעט 40% בין שנת 2017 לשנת 2018 ושום קטנוע או אופנוע ברשימות.

[כRובי]

דיאלים בנפילה חופשית.
ירידה של כמעט 40% בין שנת 2017 לשנת 2018 ושום קטנוע או אופנוע ברשימות.

2018 היא שחזור של 2017. פשוט רשמו פחות כלים ע"ש היבואן.

[אביעד אברהמי]

לגבי דיאלים, ככל הנראה גם 518 הכלים הם קצת פיקציה.
בינואר נרשמו 11 כלים, בפברואר 338 כלים, במרץ 169 כלים, ומאז אפס כלים נרשמו - מה שאומר שבפברואר ובמרץ נרשמו כ-500 כלים על-שם היבואן. לא ברור כמה מהם נמכרו ללקוחות ועלו על הכבישים.
כך או כך - כן, דיאלים בנפילה חופשית ולא מצליחה להתקרב למספרים של שנים קודמות.
חשוב לציין שגם בשנים הקודמות, המכירות הנאות התבצעו בעיקר בעסקאות טרייד-אין, שעל-פי גורמים בענף היו נדיבות מאוד.

[הקטנוען]

ישנה אפשרות לדעת כמה נמכרו הפורצה 250/300 של הונדה?

[אביעד אברהמי]

ישנה אפשרות לדעת כמה נמכרו הפורצה 250/300 של הונדה?

80 יחידות פורצה 250.
13 יחידות פורצה 300.

[אביעד אברהמי]

אנרג'יקה אגו - יש 2 שמסתובבים על הכבישים בישראל.
המחיר הוא 140 אלף ש"ח והיבוא מתבצע על-ידי יבואני ZERO.

http://fullgaz.co.il/%D7%94%D7%A1%D7...8%D7%90%D7%9C/

[בןהלאמשחיז]

היכן רואים את כל הכלים שנמכרו?

[alexsupreme]

איכשהו הייתי בטוח שדוקאטי מוכרים יותר כלים מזה.
110 כלים בשנה נשמע יחסית מעט.