ערב טוב לכולם!
מצטער שנעלמתי, רציתי לחשוב, לעכל ולבדוק מה יש.
הייתי היום בכמה סוכנויות וראיתי מספר אופנועים וכרגע זה מה שעומד על הפרק
הונדה CB500F ב 34 אלף שנת 2017 עם 10אלף ק"מ
קוואסקי Z650 מוגבל ב 37 אלף שנת 2018 עם פחות מאלף קילומטרים
כנל חדש ממטרו ב 46 אלף (לא שש על הרעיון)
זד 400 חדש ב 40 אלף ממטרו
אס בי 650 מוגבל ב 40 אלף יד יבואן אבל יש רק צבע כחול שלא קסם לי במיוחד
אני לא יודע אם משהו פה מיוחד במינו ששווה לקפוץ עליו או שלחכות למציאה.
אני מקבל את הרושם שלפעמים רואים אופנוע מסויים וישר יש חיבור אבל לא בהכרח שזה יקרה לי ואולי אני אתחבר עם הזמן
מה דעתכם על המוגבלים?
הסרת הגבלה ברישיון כמו שצריך תעלה 7 אלף.
זה שווה את זה? או שעדיף למכור ולקנות לא מוגבל וזהו? (אני מדבר על עוד שנה שנתיים כשאשדרג רישיון)
או ללכת על 500\400 למרות זאת?
אמנם אמרתי שאין לי כוונה למכור אותו, אבל אני גם מבין שיכול להיות שדעתי תשתנה. שמעתי מחבר שקשה שאין שוק לזד 650. יש אמת בזה?
ציטוט ההודעה בתגובה