דווקא בתור אחד שמגיע מתחום הרכב אתה אמור להכיר את הנושא.
בחנוכייה תמיד יישאר דלק.
במזרקים שהם bottom feed עם אטם תחתון פרוץ למשל דלק יזלוג דרך החנוכייה למטה או ישירות דרך החורים של המזרק בגלל שלא אוטם ב 100% מכוח הגרביטציה.
בקטנוע יתכן שנשאר דלק בצינור ואם המזרק לא אוטם..
צינור בצורת U הפוכה ופתוחה למשל.
ציטוט ההודעה בתגובה