ציטוט ההודעה בתגובהבין החוליות של השרשרת יש אטמים מגומי (o-rings) שסוגרים על גריז:נכתב במקור על ידי Tilbalisti
o-rings-1.jpg
אתה מקרצף אותם בכח עם ברזל ושוחק אותם. במוקדם או במאוחר זה יגרום לזה שהרינגים האלה יהרסו וזה יקצר לך מאוד את החיים של השרשרת.
מה הבעיה במברשת ברזל? וזה פלדה
Sent from my iPhone using Tapatalk
בין החוליות של השרשרת יש אטמים מגומי (o-rings) שסוגרים על גריז:
o-rings-1.jpg
אתה מקרצף אותם בכח עם ברזל ושוחק אותם. במוקדם או במאוחר זה יגרום לזה שהרינגים האלה יהרסו וזה יקצר לך מאוד את החיים של השרשרת.
מברשת שיניים רכה
רק כשאתם מדברים תבהירו על איזה שמן אתם מדברים. כי נראה שאחד שאל על שמן מנוע משומש, ואחד עונה על שמן גיר.
צירפת רק את התגובה בלי הציטוט.
בפסקה הראשונה מדובר בשמן גיר ובשנייה בשוני של שמן גיר מול שמן מנוע.
ככה ציטט לי.
אבל שים לב שבמהלך הדיון יש תגובות צולבות (לא שזה משנה. חדש עדיף על משומש בכל מקרה)
אני לא חיזקתי או שללתי אף פוסט בדיון מלבד מה שצוטטתי.
אבל את הקביעות האלה עדיף להשאיר לבדיקות מעבדה ולא לתחושות.
מה שאתה רושם הוא בגדר לדעתך בלבד.
נכון
בדיוק כדי לשמור על הגומיות הללו, על מנת שהגריז מתוך החוליות לא יעלם ואז תהרס השרשרת יותר מהר, מומלץ להשתמש בתרסיס ייעודי, המכיל תערובת של חומר משמן וגם סיליקון.
עולה 60 שקלים, וכל 500 ק"מ אני משתמש בו. לא כזה יקר, מספיק להמון זמן.
זה בדיוק מה שהשמן עושה, רק שהוא עושה את זה הרבה יותר טוב מכל תרסיס יעודי...
רק שאני אבין כדי שלא אצא אהבל לגמרי - שמן משומש? ספריי יעודי? או שמן גיר? או אולי בכלל לא?
במוסך שהם לא ידועים באהבתם להוציא כסף סתם מנקים ומשמנים יפה את השרשרת אחרי מתיחה/טיפול. אז כנראה הם לא יודעים מה הם עושים?
עזבו שטויות. זה וויכוח עקר לגמרי. העיקר שתשמנו (אם מה שבא לכם) ותנקו כל פעם שצריך, כל השאר בונוס.
ממש לא, השמן דואג לחלקי המתכת, הסיליקון דואג לשמור על הגומיות.
אז השמן המשומש ומהגיר וכל ההנפצות כאן, ממש ממש לא דומה לתרסיס הייעודי, ובטוח לא עושה את אותה העבודה.
לא נפתח על זה דיון כי היו כבר אלף כאלו. התפקיד העיקרי של השמן הוא לשמור על הגומיות. בדיוק כמו הסיליקון רק יותר טוב.
אצל ערן השרשרת החזיקה 90,000 ק''מ עם שמן מנוע משומש. אני לא מכיר שרשרת שהגיעה לק''מ כזה עם ספרי סיליקון.
אני מחליף אופנועים מהר יותר אבל בטווח של 30,000 ק''מ שבדקתי בעצמי עד החלפת האופנוע השרשרת נשארת כמו חדשה...
לא נפתח דיון ? דווקא נראה לי שפתחת. או שזה מונולוג ?
איך אומרים, תהנו ותצליחו, להתחרות עם 90,000 ק"מ לשרשרת, אני לא יכול .....
הרשאות פרסום