אני לא אנטי הילוכים אם זה אומר שהאופנוע יהיה חסכוני יותר ויציע טווח ארוך. יש לזה גם צד חצי חיובי של תחושת "אופנועות" שלמה יותר.
אני גם לא אנטי רדיאטור אם יש צורך לקרר את המנוע או הסוללה. זו עדיין מערכת פשוטה בהרבה מכל מנוע בנזין.
זה גם לא מאבד את היתרון המהותי של מנוע עם פעולה חלקה ושקטה שמסוגל לספק מומנט בסל"ד אפס, מה שאומר שאין צורך לגעת בקלאץ' בזמן עצירה או התחלת נסיעה ושהמנוע אף פעם לא כבה.