רוצחט. אגזוז של קוקוריקו, צמיג אחורי של טרקטור (ייבוא אישי מהגדה), לדים מהגשוש של אפולו 11. עשה 2 תאונות רק מלהפעיל אותן!!1
סתם.
ברשותי קצת פחות משנה \ 2K. הבעלים הקודם עשה 68K~, בזמנו היה מטופל בטופ גאן. האופנוע בצבע אפור-שחור, אשתדל לעשות בוק ואוסיף לינק ליד2.
בתקופתי:
- התקנת סטנד אמצע - דינמיקה
- החלפת בולם אחורי, החלפת רפידה קדמית (Galfer HH) - ב- HRP
- כיוון בולם אחורי - סטפן (אישימוטו)
- החלפת נוזל בלמים במערכת (לא יודע באיזה נוזל אביב משתמש) - דינמיקה
- החלפת מצבר (ליתיום, Shido, נורת חיווי טעינה) - עצמאית
מגיע עם:
- ערכת הכלים של הונדה, חוברת משתמש
- ספר מוסך של הונדה
- שרשרת D.I.D VX3, גג"ש מפלדה (JT Sprockets לזכרוני)
- פילטר אוויר של K&N, רפידה אחורית Galfer HH
- הבולם המקורי. הבולם שהורכב הוא מ-RSV שנת 2016 של זאקס. כיוונון preload, compression, rebound.
יש גם מגן גחון מאלומיניום של Hepco & Becker ומשמנת גנרית שלא הגעתי להרכיב. כמה אייטמים בדרך מאיביי - מגן פנס אקרילי של R&G, מגן רדיאטור גנרי, יחידות הגבהה למגן הרוח המקורי.
למיטיבי לכת, יש גם מכלול קלאץ' הידראולי של VFR (נראה תואם למה שקורה בצד הבלם של ה-NC) עם בוכנת סלייב סינית. רציתי לנסות על יבש, ואז לבקש יפה ב-HRP להרכיב לי עם סלייב של מגורה וכבל פלדה במידה וזה יהיה נוח יותר.
האופנוע נמצא בתל אביב / בת ים, מבקש 21.5.
ציטוט ההודעה בתגובה