בחזרה לתקופה בה אופנועים הוגבלו ל-100 כ"ס

[xlib]

בקיצור - אלא אם אתה מחשב ירידת ערך".

באופנועים אתה בהחלט מבין, מה שאי אפשר להגיד על חישובי אחזקת רכב שלך.
ירידת ערך זה מרכיב עיקרי בהוצאות, שני - דלק, שלישי - ביטוחים ותיקונים. אז נכון, אתה חוסך 800₪ על צמיגים פעם בשלוש שנים. עכשיו נחשב גם עלות ווישרים? אגרת רישוי?
לא. אתה רוצה להשוות - תשווה חדש מול חדש ובאותה קטגוריה.

כמה עולים טיפולים שוטפים, כפי שפורסמו ע"י היבואן לאופנוע "ממוצע" (נגיד, MT-07 או SV650) על פני 50 אלף ק"מ - וכמה עולים לרכב ממוצע (נגיד- טיוטה קורולה)?
הבדל של אלפי שקלים לטובת הרכב.

אתה מבין שקורולה עולה מ-2.5 יותר מ-MT07? אתה מבין ש-07 זה לא אופנוע ממוצע? תחשוב יותר בכיוון של 500 של הונדה ומטה. לפי נתוני מכירות מפורסמות כאן מדי שנה.

כן, אופנוע זול - אבל למשפחה ממוצעת יש 2.5 ילדים.


Sent from my iPhone using Tapatalk