שלום לכולם , התייעצתי כבר לפני אבל רכשתי wr250f , עשיתי בדיקה במוסך מורשה שלא אנקוב בשמו בשביל לא להכפיש.
בבדיקה המנוע והכל יצא תקין , יומיים אחרי הבדיקה הסטרטר הפסיק לעבוד.. (בתחילת יולי עבר שיפוץ ) האופנוע לא נסע מאז השיפוץ של הסטרטר , בנוסף מנורת מנוע החלה לדלוק בטיול הראשון אחרי חצי שעה שהאופנוע לא נסע שום דבר קשה רק שבילים במהירות נמוכה יחסית .
בנוסף כמעט ולא מניע גם בקיק , במעבר על הטיפולים המתועדים גיליתי סתירות בתיעוד לדוגמא באפריל כתוב 6300 קילומטר ובשיפוץ סטרטר ביולי 6000 שהאופנוע עמד בקנייה על 7900 , נקנה לפני שבוע וחצי .
היה בעיית חשמל שסידרתי לבד וגם עליה לא כתוב כלום בבדיקה , אור ברקס בקדמי לא עובד המוסך טען כי זה בגלל מגע לא.תקין בחשמל רק בבדיקה של חבר גילינו שאין בכלל את הכבל חשמל מהברקס הקדמי שאין לי מושג איך מורשה לא עולה על דבר כזה.
יש מה לעשות עם זה ? המוסך שבדק הוא מוסך מורשה של מטרו והאופנוע טופל רק שם לפני הקנייה.
לצערי הוריד לי את כל האוויר להתעסק בתקלות אחרי פחות משבוע מקניית הכלי הראשון לכניסה לעולם הדו גלגלי והשטח ובכלל שמתחתי את התקציב עד קצה היכולת..
תודה לעוזרים.
ציטוט ההודעה בתגובה