נורת מנוע שבאה והולכת, התנעה קשה (במידה והיא אכן קשה) - אלה סימנים לא טובים.
יכול מאוד להיות שכיוון השסתומים לא בוצע כמו שצריך, אבל לא ברור כיצד זה נקבע בלי לפתוח ולבדוק.
אני הייתי עושה יישור קו מלא:
מחליף שמן + פילטר
מנקה פילטר אוויר, מחליף במידה והוא בלוי
בודק שסתומים
מחליף פילטר דלק במידה ויש
מחליף פלאג, בודק את מצב הכובע
אחרי שכל אלה בוצעו, בודק אלו בעיות נשארו ופותר אותן.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
קודם כל תודה על התגובות חברים , ההתנעה קשה מכיוון שאני לא היחידי שניסה להניע , גם מכונאי וגם חבר שרכב על מספר כלי אינדורו ומוטוקרוס.נכתב במקור על ידי KKatkov
בכל מקרה פילטר שמן ואוויר מקוריים יגיעו שבוע הבא ויוחלפו , כיוון שסתומים ופלאג נבדוק השבוע או שבוע הבא.
לגבי פילטר דלק לא בקיא אם יש אבל נבדוק.
סטרטר מחפש חדש במחיר נורמלי מעדיף מלשפץ האופנוע לצערי יעמוד עד שהכל יסודר.
מבאס שזה המצב אחרי שסטרטר וכיוון שסתומים בוצעו לאחרונה אבל נאלץ לאכול את הכובע ולהשקיע.
שוב תודה.
אם הכלי כן מניע, בסוף. סע עליו קצת. נסיעה אמיתית לא סרק בחניה, ולא כלום סל"ד באיזה פקק.
תן לו להתקרר,
פרק פלאג, צלם אותו טוב (עם פלאש, בלי פלאש, מה שיוצא) ותעלה לנו תמונה.
מעדכן, שופץ סטרטר הכלי מניע אחרי 3-4 שניות של סטרטר , מקווה שהשבוע אספיק לבדוק לגבי שסתומים או סיבת המנורה.
קצב יפה!
תמשיך כך
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה