טרייסר זה לא דוגמא, זה כלי אחר, התנהגות שונה
מה שאתה מתאר על רעידות מנוע, כיוון שסטומים ומצערת זו לא ההרגשה
ההרגשה היא רעידות בכידון שלא ניתן להשתלט עליהם, ממש סכנת נפשות
וזה במס כלים של 09 היה ככה
טרייסר זה לא דוגמא, זה כלי אחר, התנהגות שונה
מה שאתה מתאר על רעידות מנוע, כיוון שסטומים ומצערת זו לא ההרגשה
ההרגשה היא רעידות בכידון שלא ניתן להשתלט עליהם, ממש סכנת נפשות
וזה במס כלים של 09 היה ככה
הטרייסר זה גרסת פרינג לMT אותה שילדה אותו מנוע, גלגלים, מידות צמיגים ועוד.נכתב במקור על ידי HEBO
מה שאתה מתכוון זה לא רעידות אלה Tank slap והסיבה היא המתלים שהרוב זה הבולם האחורי.
בטרייסר GT האריכו את הזרוע האחורית וזה עוזר ביחד עם מזלג מתכוון ריבאונג וקומפרשן אבל עדיין מרגישים את זה.
אם אתה מתכוון לבלות הרבה מעל 180 קמ"ש אז הMT 09 לא מתאים הוא נייקד בגובה של אדוונצ'ר.
אם אתה מתעקש אז שאתה קונה אחד תחשב בהוצאות בולם אחורי מחברה ידועה כולל משחק עם הגבהים קדימה ואחורה עד שתגיע לתוצאה הרצויה
https://youtu.be/idbMpBZedLU
זה התאור, כמו בסרטון
אני לא נוסע את המהירויות האלה
אבל כשבודקים כלי צריך להרגיש את הגבולות שלו
וכניראה שזה סביב ה180
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה