KLR 650 - האם יגיע לארץ ?

[TundraOG]

יש רוכבת בשם Steph Jeavons שיצאה למסע חוצה יבשת על CRF250L כך שהכל אפשרי, אבל כן עדיף העוד כ"ס

יש גם את אד מארץ' שחצה עם c90 מאלסקה לצ'ילה.

[KKatkov]

היית יוצא למסע חוצה יבשות על ורסיס 300?

תלוי באופי המסלול.
אם הכיוון הוא כביש ושבילים מהודקים אז כן, בהחלט - אחרי הכנה רצינית של האופנוע.
אם הכיוון הוא להיכנס לכל מני חורים שרק 4X4 קשוח מגיע אליהם - הייתי מעדיף משהו בסגנון DRZ400 (גם אחרי הכנה רצינית) או אינדורו 4 פעימות בנפח 500 סמ"ק.

דוגמא:
https://www.youtube.com/watch?v=-cTlH6P_n-E

[NAOR2207]

מי שרוצה מתקדם יותר - יכול לרכוש טנרה 700.
מי שרוצה פשוט וזול - לא יקנה טנרה כי זה לא אופנוע זול. כך שכאלטרנטיבה לטנרה, קיומו של ה-KLR מוצדק מאוד.
השאלה הטובה יותר, היא האם יש לקיומו של ה-KLR הצדקה אל מול המתחרה מבית - הורסיס 300.

לא שכחת משהו? (רמז - 660z)

[אביעד אברהמי]

http://fullgaz.co.il/%d7%a7%d7%95%d7...5%d7%a4%d7%94/

[ronen_sch]

http://fullgaz.co.il/%d7%a7%d7%95%d7...5%d7%a4%d7%94/

סקירה יפה ומתמצתת, כתבתי בדיון אחר שלדעתי המונופול הקיים פה של יבואנים מול שוק קטנטן , בעיקר בתחום האופנועים, גורם לנו "לפספס" דגמים שונים. ואני לא מדבר רק על שוק אירופאי מול אמריקאי .
דוגמה טריה מעכשיו ששמתי לב הי בהונדה (מאיר), ה CRF300L יגיע לארץ רק בדגם הזה ולא הראלי (שהיה ב250), כנראה כדי לא לפגוע במכירות של ה 500X.
דוגמה אחרת מטרו / קוואסקי (למרות שפה זה כנראה מחוסר עניין מקומי) הופסק יבוא ה KLX230 לקראת ה KLX300

[השושנים]

מחכה למישהו אמיץ שיפתח יבוא מקביל ויביא את כל הדגמים עם התקינה האמריקאית שאנחנו מפסידים פה.

תחרות תחרות תחרות.

[NAOR2207]

ואף איזכור לדיזל? פורום בלאי

[ronen_sch]

מחכה למישהו אמיץ שיפתח יבוא מקביל ויביא את כל הדגמים עם התקינה האמריקאית שאנחנו מפסידים פה.

תחרות תחרות תחרות.

כל היבואנים הקטנים שיש להם כבר יכולת ורישיונות Moto24 / אשל אופנועים ועוד כמה צרכים לקחת את היוזמה....
הבעיה שלפעמים ליבואן גדול יש כח דורסני מול ספק כזה או אחר.

[lokimonster]

קראתי בפייס שפאנטיק עוברת ליבואן אחר (נשאיר לכם ניחוש אחד למי) וכל הטוב הזה בלי שום ציוץ מהרגולטור (הרשות להגבלים עיסקיים ושו'ת).

אני לא יודע אם זה נכון או לא אבל כך היה גם עם בטא שעברה לה בשקט וזירו ועוד כל מני מותגים שנודדים להם אל היבואנים הגדולים

[TundraOG]

קראתי בפייס שפאנטיק עוברת ליבואן אחר (נשאיר לכם ניחוש אחד למי) וכל הטוב הזה בלי שום ציוץ מהרגולטור (הרשות להגבלים עיסקיים ושו'ת).

אני לא יודע אם זה נכון או לא אבל כך היה גם עם בטא שעברה לה בשקט וזירו ועוד כל מני מותגים שנודדים להם אל היבואנים הגדולים

אפשר גם להבין למה. לייבואנים קטנים יש בדרך כלל חנות אחת והיא בתל אביב. ליבואנים הגדולים יש מגוון גדול של חנויות בכל רחבי הארץ, ויותר אנשים נכנסים אליהם, לכן החשיפה לדגמים ולמותגים השונים גדולה בהרבה. לא כל אחד רוצה/יכול להגיע לתל אביב לרכיבת מבחן, אבל לטבריה או אילת אולי כן.

[lokimonster]

אני לא מומחה לענייני מסחר אבל:

מתוך ויקיפדיה

"חוקים להגבלה עסקית קיימים ברוב המדינות ובמפורש אוסרות התנהגות אוליגפוליסטית כעניין של מדיניות ציבורית. בישראל האיסור נאכף בצורה חלקית בלבד, עקב הלוביסטים הרבים שנמצאים בכנסת ודואגים לאינטרס של הדואופולים"

[השושנים]

כל היבואנים הקטנים שיש להם כבר יכולת ורישיונות Moto24 / אשל אופנועים ועוד כמה צרכים לקחת את היוזמה....
הבעיה שלפעמים ליבואן גדול יש כח דורסני מול ספק כזה או אחר.

הם מפחדים ממטרו פחד מוות אף אחד לא רוצה להתעסק איתם.

[assaf7419]

סקירה יפה ומתמצתת, כתבתי בדיון אחר שלדעתי המונופול הקיים פה של יבואנים מול שוק קטנטן , בעיקר בתחום האופנועים, גורם לנו "לפספס" דגמים שונים. ואני לא מדבר רק על שוק אירופאי מול אמריקאי .
דוגמה טריה מעכשיו ששמתי לב הי בהונדה (מאיר), ה CRF300L יגיע לארץ רק בדגם הזה ולא הראלי (שהיה ב250), כנראה כדי לא לפגוע במכירות של ה 500X.
דוגמה אחרת מטרו / קוואסקי (למרות שפה זה כנראה מחוסר עניין מקומי) הופסק יבוא ה KLX230 לקראת ה KLX300

הklx 300 יגיע לישראל ?

[ronen_sch]

הklx 300 יגיע לישראל ?

זאת רק הערכה שלי, ה KLX החדש מגיע גם לשוק האירופאי, ממש לפני הכרזתו הופסק בארץ הפרסום של 230. ובהינתן שהונדה משווקת את ה300 החדש , מטרו ישמח לתת מענה לקטגוריה. הכלי עוד לא פורסם באירופה או בארהב. צפי שם חודש הבא.
ככלי דו"ש כנראה הירוק יהיה עדיף. מצאתי סקירה על ה 300L CRF מבחור שרכב על הכלי בתאילנד (שיש להם תת גרסה עבורם) הקפיץ והבלם רכים ומתאימים לכביש. אמנם מנוע כנראה , אבל כלי לכביש ושביל קק"ל נטו. לעומת ה KLX שיש לו אפשרות כוונן.

[ronen_sch]

אני לא מומחה לענייני מסחר אבל:

מתוך ויקיפדיה

"חוקים להגבלה עסקית קיימים ברוב המדינות ובמפורש אוסרות התנהגות אוליגפוליסטית כעניין של מדיניות ציבורית. בישראל האיסור נאכף בצורה חלקית בלבד, עקב הלוביסטים הרבים שנמצאים בכנסת ודואגים לאינטרס של הדואופולים"

מדינת ישראל 2021. .... בעצם מדינת ישראל כנראה מאז 48