כשמסתכלים על איכות עבודה של מפעל ייצור לעומת מוסך של דילר, פתיחה של מנוע (החלפת ראש)היא הרבה יותר בעייתית מאשר הורדה של מנוע מהשלדה והרכבת מנוע אחר.
למעשה, צריך להיות חמור גדול כדי לעשות עבודה גרועה בהורדת והחזרת מנוע (כמובן שחמורים לא חסרים).
אלא אם כן, הורדת המנוע מחייבת פתיחה שלו כדי להעביר אותו במסבך (אישית לא מכיר).