התחדשנו טרייסר 9 2021 סיפור מסע כפול

**lokimonster** · 02-02-2022, 11:59

05:50
אד יוצא מהפה שלי.

אני מוריד את הבלטה מהמושב האחורי ואחת נוספת מהקדמי.
פותח את הקשירה של הכיסוי בגלגל הקדמי והאחורי.
מוריד את הכיסוי הראשון ואז את השני ( כן הישן מגן על החדש שריטה של מנוסטרים ) מכסה את הפיאג'יו סי עם הישן ומקפל את החדש לתוך השקית שלו.
מנתק את המטען וסוגר הכל בארון.

FUCK

משהו מתנדנד לו על הפלסטיקה
שוב הוינקר הארור שהחליט לצאת לו ממקומו

כעת בטמפרטורה של 6 מעלות ואצבעות נקיות לך תריב עם הגומי להתיישב במקומו ( לא רוצה פתרון של דבק כי אם שוב מכל סיבה שהיא הוינקר יצא הדבק יפריע להחזיר את העסק למקום)

ובכן חצי שעה שאני מתווכח עם הגומי הפנימי שמפאת הקור גם מרגיש קשה ולבסוף הוא ניאות הגומי החיצוני להכנס ואז וויכוחים עם הפלסטיק שמקבע את הגומי החיצוני והמניאק שוב יוצא.

בראש עובר לי פיזדטס כמה סאקי שתה המנהדס של ימאהה שיצא לו וינקר קקי.
בין קללה לברכה אני הבנתי שהמדד לרכישת האופנוע הבא יהיה גם הוינקר ומאחר וגם ב7 החדש יש את הסוג ההזה של הוינקרים אז כבר עדיף וורסיס ( שושנה אל תדאג נבדוק מה אומר הטייגר 1200 לפני הוורסיס הכי טוב 3 צילינדרים).

הורכב המאותת הסורר.

נכנס הבייתה להזיז את הפיאט מתלבש מניעה את הטרייסר.

פעם בחורף היו יוצאים אדים מהאגזוז והינו מקבלים תחושה משיחית כמו ההתגלות של יוחנן המטביל או כל מיסטיקה אחרת שמקובלת על המאמינים והיום כמעט ולא יוצאים אדים.

גירגור המנוע משכיח ממני את העצבים ואני יוצא בקצב מדוד לעבר הרמזור הקרוב.

ירוק מזנק כמו טיגריס והטרייסר שועט קדימה וכמובן שהחיוך עולה.
לא עברו 7 דקות ואני בחניון המשרד.

כנראה שטרייסר זה כמו החיים קרע בגומי יכול לשנות אותם אבל אומרים שילדים זה שמחה.

**Pentos** · 02-02-2022, 20:58

אני חושב שהכיסוי שאתה שם מפעיל לחץ על הוינקר (בזמן ההלבשה או ההסרה) ולכן הוא נופל. נסה לשים לב אם זה בגלל זה ואולי תוכל למנוע את הפעם הבאה.
אני חושב שזה מה שקרה אצלי

**lokimonster** · 03-02-2022, 09:55

נכתב במקור על ידי Pentos

אני חושב שהכיסוי שאתה שם מפעיל לחץ על הוינקר (בזמן ההלבשה או ההסרה) ולכן הוא נופל. נסה לשים לב אם זה בגלל זה ואולי תוכל למנוע את הפעם הבאה.
אני חושב שזה מה שקרה אצלי

יתכן
אבל מאחר ואני בודק לפני כל רכיבה ובסיום כל רכיבה את הוינקר אני יכול להעיד ( ויעיד גם אסף) שהוינקר נושר גם תוך כדי נסיעה כך שלדעתי זה גם גומי בלוי או משהו דומה.

**NAOR2207** · 03-02-2022, 00:15

לא עקבתי אחרי השירשור
תן לי להבין - קנית אופנוע דנדש ז'ונגלר במאה אלף דקלים ציוניים עם ווינקר דרדלה ?
אני קורא נכון?

**lokimonster** · 03-02-2022, 10:00

נכתב במקור על ידי NAOR2207

לא עקבתי אחרי השירשור
תן לי להבין - קנית אופנוע דנדש ז'ונגלר במאה אלף דקלים ציוניים עם ווינקר דרדלה ?
אני קורא נכון?

הבנת נכון רק תפחית קצת מעל 10K זוזים

אחרי 26 שנות עבודה מאומצת והכנסת עודף ממאה שקלים בסופר לתוך קופת חיסכון הגעתי למצב שיכולתי לתת הונדה להוסיף עוד כמה שקלים ולצאת עם טרייסר.
האביזרים בתשלומים.

היה יכול להיות מושלם אם הווינקרים היו נשארים במקום.

**NAOR2207** · 03-02-2022, 10:13

קח את הווינקר ותחזיר אותו לסוכנות
אם אתה שואל אותי

**lokimonster** · 03-02-2022, 10:22

זה מצריך להגיע לקונקטור זה אי שם בפנוכו.

יותר פשוט לחפש אופנוע עם וינקרים שוברי פלסטיק.

**mudale222** · 03-02-2022, 20:02

בחייאת ראבראבראבראב ראבקום
שים להם כבר איזה נגיעת סילקון וסע לשלום.
לא מבין למה אתה מתעקש לסבול בכל הכח.

**NAOR2207** · 03-02-2022, 21:11

נכתב במקור על ידי mudale222

בחייאת ראבראבראבראב ראבקום
שים להם כבר איזה נגיעת סילקון וסע לשלום.
לא מבין למה אתה מתעקש לסבול בכל הכח.

אבל סיליקון זה לא לפי הוראות היצרן

**lokimonster** · 04-02-2022, 11:22

הבעייה בדבק שאם הוינקר בכל זאת יוצא לדעתי לא ניתן יהיה להחזיר אותו למקומו.

אני מניח שמתי שהוא יהיה איזה מוצר אפטרמרקט.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

**mudale222** · 04-02-2022, 13:34

נכתב במקור על ידי lokimonster

הבעייה בדבק שאם הוינקר בכל זאת יוצא לדעתי לא ניתן יהיה להחזיר אותו למקומו.

אני מניח שמתי שהוא יהיה איזה מוצר אפטרמרקט.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

אין מצב כזה. מקסימום אתה יכול לקלף אותו.

**lokimonster** · 04-02-2022, 18:04

נכתב במקור על ידי mudale222

אין מצב כזה. מקסימום אתה יכול לקלף אותו.

בכל מקרה מטרו הביאה גומי חדש.
בטיפול הקרוב יוחלף.

הטרייסר עומד כבר על 8000 קילומטר.
הקוויקשיפטר הופך את כל העסק למהיר והתחושה כאילו שיש לטרייסר sport mode.

אני חושב שצריך לתת לקווי- שיפטר איזה כיוונון קל כי אני מרגיש שיש איזה חוסר תיאום בין הרגלית לחישן שמביאה למצב שההילוך נתקע.

אני חייב לציין לטובה את מוסך מומנט שאצלם אני מטפל כשאני באמת יודע שהכלי בידיים הטובות של אבי ( יש צוות טוב אבל אבי מבחינתי זה המאסטר).

השבוע יצאתי ברמזור שפונה שמאלה מבגין לכיוון הסינמה סיטי כשהכביש עם עבר ובוץ והבקרות התערבו.

זה לא הפריע לטרייסר לקשקש קצת בזנב אבל כן הזכיר לי נשכחות מעולמו של הgtr והבאנדיט שהיו יודעים לשרוף גומי.

נו פלאי האלקטרוניקה לפחות הצמיג נשמר.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

**Dresdner** · 04-02-2022, 18:54

שההילוך "נתקע״ זה אומר שמשהוא לא במצב מתאים להעברה ללא קלאץ, לדוגמא בדגם הקודם אי אפשר להשתמש בקוויק שיפטר מתחת ל4000 סל״ד ההילוך לא יעבור אם תנסה להעביר.
למיטב ידיעתי בחדש אין את ההגבלה של ה4000 סל״ד אבל בכל מקרה לא מומלץ להשתמש בקוויק שיפטר במהיריות נמוכות זה לא מיועד לזה

**lokimonster** · 04-02-2022, 20:21

הייתי בסל"ד מתאים.
זה קרה יותר מפעם אחת והחיישן מתחיל את הפעולה של העלאת הסל"ד במקרה של הורדת הילוך (האופנוע נזרק קדימה) ולהפך

לתחושתי זה פשוט כיוון של העסק.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

**Pentos** · 05-02-2022, 15:47

להשוואה אצלי הקוויקשיפטר (MT09 2021) שהגיע מהמפעל עובד ממש חלק בהעלאת הילוך כבר מהסל"ד המינימלי האפשרי או קצת מעליו.
לעומת זאת בהורדת הילוך זה עובד הרבה יותר חלק בסלדים גבוהים. אין טעם כל כך בלהשתמש בפליפר בסל"ד נמוך, זה אכן גורם קצת לזריקה קדימה של האופנוע.

אשכול: התחדשנו טרייסר 9 2021 סיפור מסע כפול

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

התחדשנו טרייסר 9 2021 סיפור מסע כפול

אשכולות דומים

קיפול מראות- זקוק להסבר בבקשה

התחדשתי בעצם התחדשנו דיאלים roadwin 125

התחדשנו xv950 ונפרדנו בעצב מהבאנדיט

התחדשנו! נפתחה החנות החברתית החדשה בירושלים

הרשאות פרסום