התחדשנו טרייסר 9 2021 סיפור מסע כפול

[lokimonster]

כמו ששמים על חלון הרכב וסוגר עליו את המכסה של הארגז

[AsafA]

59,300 ק"מ. נמכר.
הוכיח אמינות מושלמת וסיפק המון רכיבות מהנות.

[קידוזו]

מברוק.
תוך כמה זמן צברת 60,000?
מה הכלי הבא?

[AsafA]

מברוק.
תוך כמה זמן צברת 60,000?
מה הכלי הבא?

שנתיים וחצי

[lokimonster]

וככה נותרנו לבד
אני והטרייסר
כשא' יוצא למעוזות הקינק החדשים.
מה הוא יקנה מי יודע

[השושנים]

מצמד תאומי השטן האדום נישאר רק אחד...

[AsafA]

וככה נותרנו לבד
אני והטרייסר
כשא' יוצא למעוזות הקינק החדשים.
מה הוא יקנה מי יודע

למה לבד? אני עדיין פה וגם ככה אנחנו כבר לא מטיילים ביחד.

מצמד תאומי השטן האדום נישאר רק אחד...

הלו, אני עוד פה... ומקווה גם להישאר פה.

[השושנים]

למה לבד? אני עדיין פה וגם ככה אנחנו כבר לא מטיילים ביחד.

ומי אשם בזה? מכרת נפשך לאלוהי ה-GP
הלו, אני עוד פה... ומקווה גם להישאר פה.

השטן האדום זה האופנוע אתה סתם ד'רד'לה.... :-)

[קידוזו]

למה לבד? אני עדיין פה וגם ככה אנחנו כבר לא מטיילים ביחד.

אם מודדים את עוצמת חווית הרכיבה מהמשתנים הנפוצים (מהירות פיתולים או נוף) עבורי הסיפוק מטיולי שטח גבוה בהרבה.
טיולי כביש עם כמות המכוניות וסוג הנהגים שיש בארץ פשוט מבאסים. יש עוד אפשרות חוץ מלעבור לשטח.
בחישוב אצבע- עם מחירי הביטוח הדלק הצמיגים והטיפולים תחזוקת אופנוע בארץ עולה כמו 2-3 שבועות טיול מפנק באופנוע שכור בחו"ל לשנה ~ 15-20 אש"ח.
בהנחה שהאופנוע לא משמש ככלי רכב לעבודה וסידורים זו בהחלט אפשרות טובה.

[השושנים]

אם מודדים את עוצמת חווית הרכיבה מהמשתנים הנפוצים (מהירות פיתולים או נוף) עבורי הסיפוק מטיולי שטח גבוה בהרבה.

שוב, זה אינדיווידואלי רכיבה בשטח למי שלא מיומן מגיל צעיר עלולה להיות טראומתית וכואבת וגם בעלת פוטנציאל נזק גדול.
נפילה פשוטה בשטח בגיל 50 אינה זהה לנפילה בגיל 16 וזמני ההחלמה הרבה יותר גדולים.
טיולי כביש עם כמות המכוניות וסוג הנהגים שיש בארץ פשוט מבאסים. יש עוד אפשרות חוץ מלעבור לשטח.
יש, רכיבה בכבישים משניים שלא בשעות העומס או השעות הברורות מאליהן. אני רוכב באמצע השבוע אחרי שרוב האנשים בעבודה
והמצב לא רע בכלל.
בחישוב אצבע- עם מחירי הביטוח הדלק הצמיגים והטיפולים תחזוקת אופנוע בארץ עולה כמו 2-3 שבועות טיול מפנק באופנוע שכור בחו"ל לשנה ~ 15-20 אש"ח.
בהנחה שהאופנוע לא משמש ככלי רכב לעבודה וסידורים זו בהחלט אפשרות טובה.

רכיבה כמו כל מיומנות אם היא לא מתבצעת על בסיס קבוע היכולת מדרדרת בתקופות שאני רוכב פחות החזרה מצריכה פרק קצר של הסתגלות
מחדש, לכן רכיבה של פעמיים בשנה בחו"ל לשבוע עלולה להיות יותר מאתגרת וצריך לקחת את זה בחשבון, גם שרירי הרכיבה נחלשים ואז
רכיבה למרחקים "כואבת יותר". רכיבה טכנית מהירה מחייבת אימון קבוע אפילו רוכבים מקצועיים מתאמנים המון לפני כל מירוץ לכן לא הייתי
מזניח רכיבה יום יומית.

[lokimonster]

למה לבד? אני עדיין פה וגם ככה אנחנו כבר לא מטיילים ביחד.


הלו, אני עוד פה... ומקווה גם להישאר פה.

כי פה זה פורום התחדשנו
יצאנו יחד למסע
ונשאר רק אחד
כעת אני חייב למצוא את הכלי הבא אחרת איך נהיה תאומי השטן

[AsafA]

כי פה זה פורום התחדשנו
יצאנו יחד למסע
ונשאר רק אחד
כעת אני חייב למצוא את הכלי הבא אחרת איך נהיה תאומי השטן

מצאתי לך
Screenshot_20240112_160810_Gallery.jpg

Screenshot_20240112_160803_Gallery.jpg

תאומים כבר לא נהיה אבל הכלי הזה תפור עליך

[lokimonster]

מצאתי לך
Screenshot_20240112_160810_Gallery.jpg

Screenshot_20240112_160803_Gallery.jpg

תאומים כבר לא נהיה אבל הכלי הזה תפור עליך

לא ממש
הטרייסר הוא בול למידות שלי
זריז בכל מקום
נח
ואין בעייה בעיר שזה עיקר הרכיבה שלי.
הענק הזה טוב בתור כלי שני.
מה שהיה קורה בעולם אוטופי שבו הביטוח זול ומחירי הרכישה הגיניים

[AsafA]

אם מודדים את עוצמת חווית הרכיבה מהמשתנים הנפוצים (מהירות פיתולים או נוף) עבורי הסיפוק מטיולי שטח גבוה בהרבה.
טיולי כביש עם כמות המכוניות וסוג הנהגים שיש בארץ פשוט מבאסים. יש עוד אפשרות חוץ מלעבור לשטח.
בחישוב אצבע- עם מחירי הביטוח הדלק הצמיגים והטיפולים תחזוקת אופנוע בארץ עולה כמו 2-3 שבועות טיול מפנק באופנוע שכור בחו"ל לשנה ~ 15-20 אש"ח.
בהנחה שהאופנוע לא משמש ככלי רכב לעבודה וסידורים זו בהחלט אפשרות טובה.

אני מעדיף לטייל כל יום בדרך לעבודה

[קידוזו]

בטיולים עם 3 מזוודות ומורכבת אני רוכב ממש לאט.