נשבר מחוליגנים ללא תקנה

[tree]

מתקן לך, הם לא הורגים אותנו, האמת שהם נהרגים בעצמם, ערסים וצעירים מהמגזר המיותר. לדעתי יש להם רוב משמעותי במניין ההרוגים, מעניין אם יש מאיפה לחלץ פילוח סטטיסטי כזה.

https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

יש שם מחקר עם פילוח חלקי

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

[Tribalmistyc2]

מתקן לך, הם לא הורגים אותנו, האמת שהם נהרגים בעצמם, ערסים וצעירים מהמגזר המיותר. לדעתי יש להם רוב משמעותי במניין ההרוגים, מעניין אם יש מאיפה לחלץ פילוח סטטיסטי כזה.

המגזר של העם הנבחר והנאור לא נכלל בהם?

[the striker]

1. ערסים.

2. לגבי העם הנבחר, נראה לי שעדיף היה בלי להיות העם הנבחר.

[Yuval01]

מתקן לך, הם לא הורגים אותנו, האמת שהם נהרגים בעצמם, ערסים וצעירים מהמגזר המיותר. לדעתי יש להם רוב משמעותי במניין ההרוגים, מעניין אם יש מאיפה לחלץ פילוח סטטיסטי כזה.

אני חדש בתחום וכמו כל דבר שאני עושה - קודם כל לומד לעומק. אז מצאתי את המחקר הזה. חדש ומקיף יחסית על מאפייני נפגעים וגורמי סיכון לתאונות בקרב רוכבי אופנוע.
גם אם לא הכל נכון, בעיני זו קריאת חובה

https://www.gov.il/BlobFolder/report...arch_bikes.pdf

[mudale222]

אני חדש בתחום וכמו כל דבר שאני עושה - קודם כל לומד לעומק. אז מצאתי את המחקר הזה. חדש ומקיף יחסית על מאפייני נפגעים וגורמי סיכון לתאונות בקרב רוכבי אופנוע.
גם אם לא הכל נכון, בעיני זו קריאת חובה

https://www.gov.il/BlobFolder/report...arch_bikes.pdf

58 דפים. בוא ותעמל"ק לנו מה הם יחדשו לבן אדם עם ידע ושכל מינימלי שנמצא שנה+ על הכביש.

[Yuval01]

אין לי מושג מה יחדשו.
שאלו למעלה אם יש סטטיסטיקה, אז שיתפתי. כל אחד יעשה עם זה מה שהוא מוצא לנכון.
מה שכן, מבחינה מחקרית (ובזה אני מאד מבין) זו עבודה טובה והתוצאות איתנות למדי.

[600 ירושלמי]

58 דפים. בוא ותעמל"ק לנו מה הם יחדשו לבן אדם עם ידע ושכל מינימלי שנמצא שנה+ על הכביש.

אני יכול לסכם לך מתוך רפרוף ב25-30 עמודים הראשונים:
"האופנוע, הינו כלי רכב מסוכן. הרוכבים- רוכבים עליו למרות שהם יודעים שהוא מסוכן וזאת לשם הפקת אנדרנלין ותחושות אקסטרים מהמהירות ועבירות התנועה.
הרוכבים רובם גברים, חסרי מוח וכסף, מתניידים על הכלי המסוכן הזה למרות מגבלותיו וזאת בכדי לספק את יצריהם ולהגיע מהר ליעדם.
הרוכבים מסוכנים, הן לעצמם והן לסביבה. עולים למשלם המיסים המון כסף ורובם עבריינים.
יש לציין כי הרלב"ד הינו גוף עך אינטרסים ותוצאות ה'מחקר' היו ידועות טרם תחילת ביצועו.
תודה ושבת שלום"

[ayalzo]

לא היה כבר דיון שלם על המאמר הזה? שבו (כרגיל) ויכוח אינסופי לגבי סטטיסיקות מחד, והמשפט שנאמר כאן ע"י מודהל"ה ו600 ש "אופנוע זה מסוכן ולא צריך מחקר בשביל זה" מאידך?

[קידוזו]

לא היה כבר דיון שלם על המאמר הזה? שבו (כרגיל) ויכוח אינסופי לגבי סטטיסיקות מחד, והמשפט שנאמר כאן ע"י מודהל"ה ו600 ש "אופנוע זה מסוכן ולא צריך מחקר בשביל זה" מאידך?

כן. העליתי תמונות מהגרפים.
כולם צודקים. גם אנחנו.

[ziki]

כשהיה מבצע לאחרונה להורדה מהכביש של מרעישים למינהם. אני הייתי מאוד בעד.
לא מבין למה מותק למכור עדיין ״מרעיש״.
לדעתי ניתן יהיה למכור את המרעיש רק לבעלי רשיון ספורטיבי והכלים נוסעים במסלול.
הרעש בדרכ מזיק לאופנוע (בטוח לא עושה טוב).
מציק לכולם.
ולא יתכן ש ״הנאה״ של אחד תבוא על חשבון של ציבור שלם.

ומי שיגיד שככה שומעים אותי מגיע. תעשה טובה תבדוק את הרכיבה שלך ואיפה אתה טועה. כי אני בפחית עם מוזיקה הכל סבבה ,תבוא מאחורי כמה שאתה רוצה רועש. לא שומע.אבל אתה כרוכב בונה על זה שאני שומע. בכל מקרה יצרני הרכב חשבו על האפשרות להזהיר נהגים אחרים וזה על ידי הצפצפה באופנוע.

המרעישים צריכים לצאת מהחוק.
יאללה להוריד את כל האגזוזנים מהכביש.
מי שלא מקורי לא עובר טסט. מי שנתפס עם מרעיש הורדה.
די חלאס עם הרעש. הכל פה קאוטי. לא צריך אגזוזנים.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[קידוזו]

דווקא בפקקים ותנועה איטית נביחה קצרה מאגזוז "גבר גבר" עושה הרבה מקום.

[ziki]

אני אגיד לך מה עושה מרווח בפקקים.
אדוונצר עם מזוודות ודגל. 2 פנסי סינוור מקדימה ולמי שממש רוצה להתחכם אז לד כחול אדום (אנחנו באוף כן).
נסיעה איטית בפקקים היא כורח ! האגזוז גבר גבר יכול להיות מוחלף בזמבורה אבל זמבורה זה לא נעים זה מרעיש , לא זוכר מתי מישהו השתמש בזמבורה ברחוב או בשכונה שלי. לעומת זאת טרקטורונים , טילמקסים, וכל מיני מרעישים קבוע וחופשי!!! להשוואה לא היית חושב להכנס לשכונה עם האצבע על הצופר נכון ? אפילו בשעות סבירות.
אז מהמרעיש יוצא סאונד יותר טוב מזמבורה! נכון. אבל הרעש הזה נחמד רק לכמה בודדים. (בעיניך ועוד כמה פטרולהד, שעדיין אין להם ילדים, חברים הלומי קרב , כלבים, אנשים חולים ,סתם רוצה לדפוק שנץ. או אפילו לישון לילה שלם בשקט בלי לקבל התראות מהכביש שהמרוץ במוגלו מתחיל.

בנוסף היבואנים דוחפים אגזוזים כאילו אין מחר. חברה עובדים עליכם וגוזלים מכם אלפי שקלים. כדי לקבל אולי 2% כוח (אם עשו עבודה נכונה). תחליף לאופנוע יותר חזק. תשאיר את האלפי שקלים של האגזוז , ותשתדרג לאופנוע הבא עם 10% יותר כח נגיד.
רכיבות שקטות וטובות.
גם ככה כולנו נשמע כמו טסלה בעוד כמה שנים. מעניין אם אנשים יתקינו רמקולים חיצוניים כדי לשמר את הרעש של ה 4 בשורה היבבני. (אלו יהיהו כבר ממש אבל ממש מציקים).

[ofirus]

דווקא בפקקים ותנועה איטית נביחה קצרה מאגזוז "גבר גבר" עושה הרבה מקום.

כבר הוכח שזה לא עובד,
אף נהג או נהג רכב לא שומע אגזוז שבא מאחוריו,
כשהנהג או הנהגת ברכב כבר שומעים את האגזוז זה אחרי שהוא נעקף, כך שההצדקה שזה בשביל שישמעו אותנו בכדי למנוע תאונה ירדה מהפרק.
מסכים עם ZIKI צריך חקיקה ומיקרופונים כמו במדינות אירופה.

[mudale222]

כבר הוכח שזה לא עובד,
אף נהג או נהג רכב לא שומע אגזוז שבא מאחוריו,
כשהנהג או הנהגת ברכב כבר שומעים את האגזוז זה אחרי שהוא נעקף, כך שההצדקה שזה בשביל שישמעו אותנו בכדי למנוע תאונה ירדה מהפרק.
מסכים עם ZIKI צריך חקיקה ומיקרופונים כמו במדינות אירופה.

אני לא יודע איפה זה הוכח אבל אני בספק רב שזה נכון.
בנס הרים שאני נוסע לפעמים על המנתק (אגזוז רגיל), הרבה פעמים רכבים שנמצאים הרבה לפני יורדים קצת לשוליים ונותנים לעבור.

[קידוזו]

לא נוסע על המנתק אבל נשבע שפינו לי דרך בפקקים רק מהאגזוז שהותקן לפני על ה NC ולא פעם אחת ולא חמישים. גם אני נגד מרעישים. ועוד משהו- מאז שחזרתי לרכב השתמשתי בצופר פחות מ -10 פעמים.