ציטוט ההודעה בתגובהחלק מהבעיה היא הבולמים, בקטנועים ואופנועים קטנים הבולמים פשוטים וכל מהמורה בכביש עוברת לגב.
לא מתמצא ב125 סמ״ק אבל אם יש דגם אדוונצ׳ר בקטגוריה הזאת זאת תיהיה הבחירה הטובה יותר בגלל מהלך מתלים ארוך יותר שאמור לתת יותר שיכוך
אז לאחר נסיעה של הרבה זמן על קטנוע (כמה שנים), ונזקים שהוא גרם לי לגב, אני חושב לקנות אופנוע 125 סמ"ק. בעיקר אופנוע נייקד (כי הבנתי שהוא נוח יותר).
אני רוצה רק לוודא לפני זה האם אופנוע לא מזיק לגב כמו קטנועים, כי לפי מה שהבנתי לא אמור להיות בעיה רצינית עם אופנוע בקשר לבריאות הגב. אשמח אם מישהו יאמת לי את זה.
אני בנוסף חושב בכיוון של cb125r (לא cbr הרגיל) - הוא נראה יציב ונחמד, ומה שהכי חשוב שזה נראה שהגב זקוף בזמן שרוכבים עליו. הכידון גם ממש קרוב לידיים.
(אני לא צריך יותר מ-125 אז אין צורך להציע נפח גבוה יותר).
בקנייה הזאת אני שם דגש רציני על בריאות הגב, אני פשוט לא מסוגל לנסוע על משהו שגורם לי נזק.
אשמח לעזרה ועצות מאנשים, זה ממש חשוב לי. תודה רבה.
חלק מהבעיה היא הבולמים, בקטנועים ואופנועים קטנים הבולמים פשוטים וכל מהמורה בכביש עוברת לגב.
לא מתמצא ב125 סמ״ק אבל אם יש דגם אדוונצ׳ר בקטגוריה הזאת זאת תיהיה הבחירה הטובה יותר בגלל מהלך מתלים ארוך יותר שאמור לתת יותר שיכוך
באופנועים 125 הבולמים לא אמורים להיות איכותיים יותר מרוב הקטנועים?נכתב במקור על ידי Dresdner
וספציפית לגבי cb125r, הנה הנתונים שלו - אשמח אם תגיד לי אם מדובר בבולמים ומתלים טובים:
- מתלה קדמי
מזלג טלסקופי USD בקוטר 41 מ"מ - Showa
מתלה אחורי
בולם יחיד, PRO LIN
בלם קדמי
דיסק בקוטר 296 מ"מ, 4 בוכנות לקליפר ABS
בלם אחורי
דיסק בקוטר 220 מ"מ ABS
בדרך כלל ב125 סמ״ק הכל נעשה כדי לעמוד בתקציב, לShowa יש בולמים מעולים אבל זה לא אלו שמותקנים בCB לכן כמו שכתבתי חפש אופנוע עם מהלך מתלים ארוך זה יתן לך יותר יכולת ספיגה גם על בולם זול.
בלי קשר לנ״ל תעשה רכיבת מבחן על הcb חפש כבישים מחורבנים במיוחד ותראה איך העניין עובד, טוב לך תקח.
מה זה נזקים לגב?
אם כואב לך כאב כללי ואתה לא עושה שום ספורט- פשוט תחזק שרירי ליבה, מה שיוריד עומס מהגב.
אם יש לך פריצות/בלטים- אז דווקא תנוחה כמה שיותר זקופה יותר תזיק לך.
cb אופנוע נייקד, אין לו בולמים ארוכים והוא לא נבנה להיות נוח במיוחד.
כנראה שכן יהיו לו בולמים יותר טובים משל קטנוע 125 מצוי, אבל לא בצורה מאוד משמעותית.
תקנה ורסיס 300 או גדלנוע ארוך מתלים אם אתה רוצה להרגיש שינוי משמעותי.
בדיוק, משום מה אנשים חושבים שישיבה זקופה על דוג עדיפה.
אז זהו שכנראה שלא, כי ברגע שאתה יושב זקוף, בלימת הזעזועים של הגב נעשית ע"י הדיסקים שבין החוליות, וזה לא מומלץ לאורך זמן.
עדיף לשבת כפוף מעט קדימה, ואז הבלימה נעשית ע"י שרירי הליבה מה שעדיף מבחינת עמוד השדרה.
הCB125R באמת חריג במובן הבולמים (בדומה לדיוק 125).
הם מצוינים אבל הם מותאמים לאופי ה"ספורטיבי" של הכלי והם נוקשים יחסית.
אני בספק שהנזקים לגב "נגרמו ע"י הקטנוע".
אם הנזקים נגרמו ע"י משהו אחר, וקיים נזק חמור בשלב זה - אז כל דו"ג יכול להגרום לך להחמרה של המצב, ואני מניח שאם זה המצב, אז גם הרופא שלך ציין בפניך שאינו ממליץ לך "לרכב על אופנועים, סוסים או לנסוע בג'יפים" או משהו בסגנון... זה לפחות מה שאמרו בזמנו לאבא שלי שסובל מבעיית גב עקב פציעת עבודה.
האופנועים עם מערכת הבולמים המפנקת ביותר על אספלט עירוני אלה כלי דו"ש/סופרמוטו. הם מגיעים עם בולמים בעלי מהלך ארוך מאוד (22-30 ס"מ) שנותנים רכות גבוה מאוד בלי להיטרק על באמפים גדולים יותר.
הבעיה היא, שאם יש לך בעיית גב חמורה - עצם הנפת הרגל מעל כלי כזה (גובה המושב שלהם בד"כ 87-93 ס"מ) יכולה לשלוח אותך לשכב כמה ימים בלי יכולת לזוז, אם משהו מתפקשש.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
הרשאות פרסום