öéèåè ääåãòä áúâåáäìà îáéï àú äîäìê äæä, ìäåöéà àåôðåò çãù ùëáø ÷ééí îéöøï éôðé, åòí ùéðåééí áøîä ùì äúàîä ìøåëá.
àå ùáéîåèä äôëä çáøú ÷ù ìäìáðú ëñôéí
àå ùîéùäå 'ùåúä ùí ñîéí'.
îä ùìà éäéä æä äæåé ìçìåèéï.
áéîåèä îöéâä àú ä-BX450 - àåôðåò ÷øåñ ÷àðèøé ÷øáé áîäãåøä îåâáìú òì ôìèôåøîú ä-KX450 ùì ÷ååàñà÷é; ùú"ô ðåñó ùì ùúé äçáøåú; äôøèéí åäúîåðåú áôðéí.
http://fullgaz.co.il/%d7%91%d7%99%d7...8%d7%91%d7%99/
ìà îáéï àú äîäìê äæä, ìäåöéà àåôðåò çãù ùëáø ÷ééí îéöøï éôðé, åòí ùéðåééí áøîä ùì äúàîä ìøåëá.
àå ùáéîåèä äôëä çáøú ÷ù ìäìáðú ëñôéí
àå ùîéùäå 'ùåúä ùí ñîéí'.
îä ùìà éäéä æä äæåé ìçìåèéï.
îàæ ùàðé æåëø àåúí äí úîéã ì÷çå îðåò îãå÷àèé, ñåæå÷é åáîåå ëëä ùîä ùðùàø æàú äùéìãä, äí äéå éöøðé ùéìãåú îôåàøéí àáì æä ãé äéä áøåø ùáøâò ù÷ååàñ÷é áñéôåø æä äåìê ìäùúðåú åäðä äúåöàäðëúá áî÷åø òì éãé Jonathan
àâá ùîåòú òì àãååðö'ø îáéú áéîåèä, àæ éù ìðå áéîåèä ùäåà KX450 åéù ìðå èæé ùäåà äëìàä òí H2 åòëùéå àãååðö'ø? àéï îöá ùæä éäéä áòöí åøñ...
÷äì äéòã áëáéù åáùèç äåà ìçìåèéï àçø áîéåçã áä÷ùø ùì áéîåèä.
áàåôðåòé ëáéù, äàåôðåòéí ùìäí á 30 òã 40 ùðä äàçøåðåú äéå à÷æåèé÷ä ùðåòãä ìäøàåú àéúä éåúø îàùø ìäúçøåú àéúä.
áùèç àéï ãáø ëæä ùì àåôðåò ôåæä (çåõ îàãååðö'ø åùí æä ìà áãéå÷ ùèç), ëé äàåôðåò ðåôì ðùøè ðçáì òì áñéñ ùáåòé.
áä÷ùø äæä, æä ìà øìååðèé ùäí îùúîùéí áîðåò ãå÷àèé ñåæé÷é àå ÷ååà, ëì äîäìê îáçéðú ùå÷ éòã å÷äì éòã ìçìåèéï ìà áøåø.
ðå èåá îä àôùø ìöôåú áéîåèä ëáø àô÷èéáéú îúä ëùç÷ï à÷æåèé áùå÷ æä ùðéí øáåú.
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
æää ìà äòðééï, äòðééï äåà ùäàåôðåò äæä äåà ìà áéîåèä.
äøùàåú ôøñåí