השנאה שלי לקדמה בדמות מערכות בטיחות ידועה פה לכולם.
לכן רק אציין ששושני צודק במשהו - אם תלך על אופנוע דוגמאת המוטו-גוצי V85TT (84 אלף שקלים) ימאהה MT-09 TRACER (80 אלף שקלים) או ורסיס 1000 כמו של שושני (באותו איזור) תקבל חבילת אלקטרוניקה מרשימה מאוד.
לא זוכר האם ציינת מה ניסיון הרכיבה שלך. אם הניסיון מועט ומלפני הרבה שנים, הכלים האלה (חוץ אולי מהגוצי) עלולים להיות חזקים מדי עבורך ולמשוך אותך לעשות טעויות. חוץ מזה, זה ממש מבאס להחליק ב-10 קמ"ש בגלל חצץ בכניסה לחניה, אבל זה עוד יותר מבאס עם אופנוע חדש ונוצץ בשווי של 80 אלף שקלים.

איך שלא תוסבב את זה, הבקרה הכי חשובה נמצאת בין האזניים של הרוכב.
כל עוד היא במקומה, כל השאר אופציונליות.
העיקר, אם תקנה כלי עם בקרות - על תסתמך על קיומן ותרכב כאילו שאין לך אף בקרה באופנוע.

לגבי בחירת הדגמים - יעזור אם תציין על מה רכבת בעברך, ובמשך כמה זמן. למשל, לא הייתי ממליץ על טרייסר 9 לרוכב שבעברו שנה עם וספה בתל-אביב, אבל כן לאחד שרכב על 600-ים במשך תקופה ואז הפסיק ל-20 שנה...