אם מדובר ברכיבה מנהלתית בשעות העומס (דבר שאני עושה הרבה לאחרונה) עדיף קטנוע. למהירות ולביצועים אין ממש חשיבות בפקקים כשאתה על השול רוב הזמן. אם אתה שוקל לטייל בשטח בשבילים אז ה CRF יעשה את העבודה. כלי פשוט זול לקניה ותחזוקה ואמין. בכל מקרה, 30 ק"מ גם בעליות זה כלום.
ציטוט ההודעה בתגובה