אופנוע ספורט-תיור או ספורט

[strelok89]

bmw נגד vfr זה דיון עתיק יומין, מסתבר. בפורומים של bmw מעדיפים את שלהם, ולהפך.

יכול לעדכן שיש בחור בגובה 2 מטר פלוס באזור שלי שמכר את ה vfr שלו ועבר ל bmw בגלל שהיה לו קטן.

במבחן ההשוואתי שהיה בין ההונדה לבין ה 800st המבחן יצא ללא מסקנה ברורה, אז לא ברור לי על בסיס מה סטרלוק מכריז הכרזה כזו חד משמעית. עם כל הכבוד לניסיון ולידע.

כי ניסתי לרכב 500 ק"מ ביום על vfr וזו חוויה לא כיפית במיוחד, ולעומת זאות אני תופר 800 -1000 קמ ביום על ה 800st בסבבה לגמריי.
בקשר לזיווד הזיווד של הבמוו מעולה הארגזים נםתחים ונסגרים במידת הצורך ואפשר לצמצם אותם כשאין הרבה ציוד וזה נוח אירודינאמי ויפה ונפתח ופרקטי כשצריך רק אסור לעבור 180 קמש איתם למי שזה מפריע.

הארגזים המקוריים של הvfr עולים סביב ה 12 אלף שקל לערכה שלמה של ארגזי צד וסבל, הארגזים קשיחים ממש ולא ניתנים להגלה והקטנה , הם מרובעים כאלה סטייל ארגזים של givi.

אני בהתחלה רציתי מאוד vfr ניסתי אותו מכל כיוון ובדקתי תחזוקה והכל ואחרי שהתאיאשתי והבנתי שלשימוש שלי הכלי לא מתאים ולא ניתן להתאמה טובה התחלתי לחפש אלטרנטיבות בסוף בטעות הגעתי לf800st