ציטוט ההודעה בתגובהצודק בגדול!!! יותר זול מפסיכולוג.נכתב במקור על ידי lokimonster
אני מהמר שזו ההשקעה שנותנת הכי הרבה מזור לנפש
אני מהמר שזו ההשקעה שנותנת הכי הרבה מזור לנפש
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
צודק בגדול!!! יותר זול מפסיכולוג.אני מהמר שזו ההשקעה שנותנת הכי הרבה מזור לנפש
בתקופה האחרונה אני עובד על הרכבת צמת החשמל לאופנוע. לצורך כך רכשתי באלי אקספרס צמת חשמל מקורית של GN . באופן כללי הצמה תואמת בצבעי החוטים את תוכנית החיווט המקורית של האופנוע. פה ושם נמצאו חוטים בצבע לא נכון. המשימה העיקרית היא הארכה וקיצור חוטים בגלל מיקומים שונים לרכיבי ההצתה . לדוגמה: ריליי סטרטר יושב ביחידת הזנב ולא מלפנים המצבר ומחשב האופנוע נכנס גם הוא ליחידת הזנב. כמו כן רכשתי מערכת של מתגים לא מקורית וצמות החשמל של המתגים לא תואמות את המחברים של צמת החשמל.
בקיצור ים של עבודה. אבל אני לקראת סיום.
האופנוע מניע בנגיעה קלה ועובד עגול. ישנם רעשים מהשסתומים כך שאצטרך לעשות כיוון מחדש. לצערי אני לא מצליח להעלות סרטון של ההתנעה הראשונה.
תמונות של החיווט הסופי בקרוב..
סרטונים הכי קל להעלות ליוטיוב, ואז לעשות copy לקישור, ומצד שמאל אייקון שני, "הוסף סרטון", פשוט להדביק את הקישור.
יש DGR בקרוב.....
#רק_אומר
לסליחה על הבורות. לא הבנתי?
https://youtu.be/Kdi3ItjqbXo
Sent from my LG-H990 using Tapatalk
עכשיו אני מבין..
בהתאם להצעתכם . מצ"ב הקישור לסרטון ההתנעה הראשונה.
https://youtu.be/zjzQClC9LKA
עדכונים בקרוב.
מה זה?? איפה הדרמה?? שיעולים ?? כחכוחים?? ככה מניע??? פפפפ
מה לעשות. מניע כמו מכונת תפירה...מה זה?? איפה הדרמה?? שיעולים ?? כחכוחים?? ככה מניע??? פפפפ
כפי שנכתב בעבר רכשתי ושיפצתי מכסה מיכל דלק מסוג "מונזה" לצורך החובור למיכל הדלק בניטים היה צורך לקדוח חורים מתאימים ולהכין אטם.
להלן התמונות:
לפני:
אחרי החירור:
לצורך האטם לקחתי פנימית של צמיג:
סימנתי מעגל חיצוני ופנימי
חיתוך הפנימית
את הרכבת מכסה המיכל אעשה רק לאחר ליטוש בנייר 1200 ולפני ההברקה
מגניב, אדי הדלק לא יפגעו בגומי?
Sent from my HT20 using Tapatalk
בברכה,
SM26
אופנוע, זה בטח הדבר הנכון. יותר טוב מהכל.
אני רוצה להיות מובטל ומסטול ושיכור וערום ושזוף, עם זיקפה ומילים וקוביות בבטן וגב חלק וחיבוק מאחורה, על אופנוע, בדרך אל הים, בשקיעה, עם זיפים וחיוך.
השלב הבא היה ליטוש מיכל הדלק ויחידת הזנב בנייר 1200
לפני:
אחרי:
זנב מלוטש:
השלב הבא היה הכנת הבסיס לריפוד המושב. אני מכין לוח אלומיניום שאליו אדביק את ספוג הריפוד ואותו אחפה בריפוד עור. לוח האלומיניום יחורר ב 4 חורים ולאחר הריפוד יחובר בניטים לבסיס יחידת הזנב
להלן התהליך:
שרטוט שבלונה לבסיס הריפוד:
חיתוך השבלונה
בדיקת התאמה:
חיתוך לוח האלומיניום בהתאם לשבלונה
כיפוף הלוח לצורת יחידת הזנב:
התאמת הבסיס ליחידת המושב
השלב הבא יהיה ריפוד הבסיס.
אשמח לקבל המלצות לרפד שיוכל לעשות לי את העבודה...
את בסיס הכסא מקובל לעשות עם יריעות פיברגלס - זה חומר שקל ליצור בו צורות מורכבות...
וגם יותר קל לשדך את הכיסוי בסוף...
רפד מצוין - ציון ברח' עוזיאל 53 רמת גן.
וגם ששון/סאשה בסמטאת בר יוחאי בתל אביב.
Sent from my GT-I9301I using Tapatalk
יחי המלך המומנט
גילוי נאות ולכבוד_הוא_לי: חבר מערכת מוטו
הרשאות פרסום
