כפי שהעירו לי כבר בעבר, מיקום האגזוז קרוב מידי לגלגל האחורי ועלול להתיז שמן על הגלגל. לכן החלטתי לכופף אותו הצידה. לצורך כך חרצתי חריץ באלכסון בכדי לאפשר את הכיפוף



הריתוך הראשוני בוצע על האופנוע כדי להימנע מטעויות נוספות - פיקים ראשונים לאחר כיפוף למקום הרצוי



על השולחן



האגזוז לאחר ריתוך ליטוש והברקה:





האגזוז המכופף על האופנוע: