gn 250 caferacer המשך שיפוץ

**השושנים** · 07-10-2016, 13:05

עבודה מדהימה, לגבי האגזוז היית ממליץ להפנות את הלוע כלפי מטה אחרת היציאה תבשל לך את כף הרגל ברכיבה.

ממשיך לעקוב. - רן

**R86** · 10-10-2016, 15:58

בנוגע לרגליות..
ייצרת את הפלטת חיבור לאופנוע? או שזה בא עם הסט?
אם ייצרת
איפה? כמה?
תודה
נ.ב
אוהב את ההתקדמות,נראה מעולה בנתיים.

**caferacer** · 10-10-2016, 19:37

נכתב במקור על ידי R86

בנוגע לרגליות..
ייצרת את הפלטת חיבור לאופנוע? או שזה בא עם הסט?
אם ייצרת
איפה? כמה?
תודה
נ.ב
אוהב את ההתקדמות,נראה מעולה בנתיים.

ל R86

פלטות האלומיניום הם חלק מהסט. נרכש באלי אקספרס בעלות של כ 400 ש"ח

**caferacer** · 11-10-2016, 00:38

כפי שניתן לראות בתמונה ישנו מרווח בין רוחב אוזן הבולם האחורי לרוחב הפין המחבר לשלדה

ניסיון ראשון היה - סופיות של כידון שהורחבו ואליהן התווספו שייבות כדי לגשר על המרווח:

לא אהבתי את הפתרון (ריבוי של שייבות ) בקיצור לא יפה!

ניסיון שני מוצלח יותר - לקחתי משקולות של וריאטור וצבעתי אותן

והתוצאה לפניכם:

**caferacer** · 11-10-2016, 00:44

מיקמתי את הידיות במקומן:

התקנת מיישר זרם

**caferacer** · 11-10-2016, 00:50

מה עושים עם מכסה גלגל שיניים קדמי ?

בהתחלה חשבתי לוותר עליו. אך אני חושב שמבחינה אסתטית הוא משלים את המראה של בלוק המנוע.

האפשרויות הן:

1.לצבוע אותו בשחור כמו שהוא ולהתקין.
2. ללטש אותו כמו מראה וליצור ניגוד לצבע של המנוע
3. לחתוך במרכזו פס ברוחב של כ 6 ס"מ שייסתיים בקשת עגלגלה כך שיראו את גלגל השינים ועדיין הוא ישמש כמגן שרשרת

אשמח לקבל רעיונות !

**yotams4** · 11-10-2016, 01:48

3 !!
עם שילוב של 2

**SM26** · 12-10-2016, 09:21

2+3!

Sent from my H60-L12 using Tapatalk

**caferacer** · 13-10-2016, 22:36

בהמשך להתלבטות ולאור העובדה שיש לי לפחות עוד שני מכסים מיותרים במלאי.

החלטתי לחתוך את המכסה. כמובן שבמידת הצורך אגדיל את החתך. כמו כן אם כבר חותכים אז מלטשים לרמה של מראה.
במידה ולא אהיה מרוצה מהמראה - תמיד ניתן לצבוע בשחור.

סימון:

חיתוך:

ליטוש גס + העלמת התבליט של מקרא ההילוכים - מיותר ומכוער לטעמי

כמעט ונמחק

מחוק ובאמצע ליטוש בנייר 1200

קרוב משפחה שלי הציע לי לחבר רשת בצבע שחור אל השטח החתוך ולייצר קונטרסט במכסה. אשמח להערות והצעות.

כמו כן, לא יכולתי שלא לשתף אתכם בתמונת הפרויקט העתידי שלי (כמובן לאחר הסיום של ה GNׂ)

HONDA CB 750 K שנת 79 - עומד כבר 11 שנה במחסן סגור.

**caferacer** · 15-10-2016, 23:10

יום שישי הוקדש לצביעה של מכסה אגן השמן (עבר הלחמה והמתין לצביעה) ולהרכבת הפנס הקדמי והמאותתים האחוריים

התלבטות האם למקם את הפנס בחור החיצוני או בחור האמצעי?

בינתיים מוקם בחור החיצוני אך נראה לי שיועבר לפנימי.

מבט מלפנים:

התקנת מאותתים אחוריים - מוברגים לאומים שרותכו לשלדה

**van.hezkel** · 24-10-2016, 08:58

איזה כיף לעבור על השרשור שלך!
עבודה כל כך יפה ותיעוד שלא משאיר אותנו כמעט עם סימני שאלה!

ובכל זאת - תוכל בבקשה להרחיב על ההבדלים בדרכים שבהם פיצית על המרווח ליד אוזן הבולם האחורי? פעם אחת פיצית בין האוזן לשלדה, ופעם אחת בין האוזן לסופית

נכתב במקור על ידי caferacer

כפי שניתן לראות בתמונה ישנו מרווח בין רוחב אוזן הבולם האחורי לרוחב הפין המחבר לשלדה

ניסיון ראשון היה - סופיות של כידון שהורחבו ואליהן התווספו שייבות כדי לגשר על המרווח:

לא אהבתי את הפתרון (ריבוי של שייבות ) בקיצור לא יפה!

ניסיון שני מוצלח יותר - לקחתי משקולות של וריאטור וצבעתי אותן

והתוצאה לפניכם:

**yyt** · 25-10-2016, 19:27

WOW... פרוייקט מדהים, אהבתי את האלטורים והפתרונות היצרתיים. כל הכבוד..
נראה לי שזה יתרון להחשף לפרוייקט בשלב זה (לאחר העבודה השחורה והקשה) של הרכבת המכלולים הגמורים.
ד"א משהוא מכיר היכן ניתן לבצע התזת סודה לשיפוץ חלקי אלומיניום?
בקרוב הפרוייקט שלי ב"ה..

**caferacer** · 26-10-2016, 10:39

נכתב במקור על ידי van.hezkel

איזה כיף לעבור על השרשור שלך!
עבודה כל כך יפה ותיעוד שלא משאיר אותנו כמעט עם סימני שאלה!

ובכל זאת - תוכל בבקשה להרחיב על ההבדלים בדרכים שבהם פיצית על המרווח ליד אוזן הבולם האחורי? פעם אחת פיצית בין האוזן לשלדה, ופעם אחת בין האוזן לסופית

להלן ההסבר:

רוחב אוזן הבולם האחורי צר משמעותית מרוחב ציר העיגון שלו (המחובר לשילדה) - במקור מחוברים אליו גם הכסא וגם הסבל האחורי. יש צורך לגשר על הפער אך צריך גם לשמור על כך שהבולם יהיה מאונך קרוב ככל האפשר ל 90 מעלות ביחס לרצפה או לחילופין מקביל לגלגל. לכן צריך ספייסרים משני צידי אוזן הבולם. בניסיון הראשון גישרתי על המרווח הפנימי בעזרת 4 - 5 שייבות וזה מכוער בעיניי. בניסיון השני הפער הפנימי מגושר באמצעות משקולת של וריאטור (רחבה יותר מ 4 השייבות) + שייבה אחת והפער החיצוני באמצעות שייבה אחת ובורג העיגון המקורי.
פתרון

**rois1000** · 26-10-2016, 23:18

שלום , שיפוץ ברמה גבוהה מאוד! כל הכבוד.
יש לי שאלה אולי אתה יודע , ברשותי TU250 ואני צריך להחליף גאנט אחורי , הנוכחי גמור והמיסבים לא יושבים טוב.
האם גאנט של GN יכול להתאים? הרי המון חלקים משותפים לדגמים אלו.

תודה רועי.

**R86** · 26-10-2016, 23:47

בטוח שהוא גמור?
בכל מקרה
יש לי של TU
500 והוא שלך

אשכול: gn 250 caferacer המשך שיפוץ

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

התאמת ספייסרים לבולמים אחוריים

ידיות בלם קדמי ומצמד

מה עושים עם מכסה גלגל שיניים קדמי ?

GN 250 CAFERACER טיפול קוסמטי במכסה גלגל שיניים קדמי

הרכבת פנס קדמי + מאותתים אחוריים

אשכולות דומים

שיפוץ BSA M21

שיפוץ קרבורטור ומשאבת דלק,dr big 800

שיפוץ רפלקטור- כיצד?

ימאהה ויראגו 500 מודל 95 לא סוחב...המשך הסיפור

הרשאות פרסום