אין מה להתעסק עם גז ביניים בבלימת חירום , קלאץ לחוץ וברקסים בחוזקה.
בנסיעה יום יומית זה גם לא הכרחי אלא אם אתה מבצע האטה חזקה במיוחד והפרשי הסל"ד משמעותיים.
באופן כללי באופנוע זה קל יותר לביצוע , ברכב זה סרט כי צריך לעשות Hill-and-Toe אם אתה ממש מקצוען או לקפץ בין הדוושות כמו משוגע![]()



ציטוט ההודעה בתגובה