המלצה לאופנוע 250

[Track]

אופנועים לא בוחרים רק בגלל שיש להם צילנדר אחד יותר... ל300 יש גם יותר כוח, נראה יותר יפה, הנאה יותר, רוצב להנות? תשלם, אין מה לעשות העסק הזה עולה כסף זה לא בחינם

ברור שה300 עדיף מבחינה אוביקטיבית. אבל כמו שאמרתי, אם אני קונה 650 עוד שנה, אולי עדיף ללכת על 250 כעת ולמכור אותו במחיר טוב כיד שניה ולא שלישית וגם לחסוך שנה של דלק.

[o^2]

ברור שה300 עדיף מבחינה אוביקטיבית. אבל כמו שאמרתי, אם אני קונה 650 עוד שנה, אולי עדיף ללכת על 250 כעת ולמכור אותו במחיר טוב כיד שניה ולא שלישית וגם לחסוך שנה של דלק.

אם אתה מתכנן להחזיק אותו רק לשנה אז אתה צריך את האופנוע הכי סחיר עם ירידת הערך הכי נמוכה.
במקומך , אולי הייתי הולך על קטנוע\אופנוע ישן במחיר זניח שתמכור אותו במחיר עוד יותר זניח ופשוט לסחוב את השנה הזאת.

[Yadin Tal]

אם אתה מתכנן להחזיק אותו רק לשנה אז אתה צריך את האופנוע הכי סחיר עם ירידת הערך הכי נמוכה.
במקומך , אולי הייתי הולך על קטנוע\אופנוע ישן במחיר זניח שתמכור אותו במחיר עוד יותר זניח ופשוט לסחוב את השנה הזאת.

^^^

[פRץ]

250 יתפרק לך בנסיעה עם מורכב במהירות של 160 קמ"ש.

תמיד יש את הרצון לכלי גדול וחזק יותר. לפעמים זה גם שווה את ה-2000 ש"ח בשנה...

כל מי שחושב ככה טועה, ואין לי שום בעיה גם להוכיח לו את זה עם מורכב של 90 קג וcbr250r .
וכן, על זה אני רוכב, ואת הכלי הזה אני אוהב, ולדעתי הוא האמין, החזק לכל הטווחים, הנוח והחסכוני ביותר בקטגוריה הזו...
וכן , אחרי שנה מדהימה איתו אני מרגיש שהגיע הזמן לעלות רמה בקרוב ל600 מתקתק

[o^2]

כל מי שחושב ככה טועה, ואין לי שום בעיה גם להוכיח לו את זה עם מורכב של 90 קג וcbr250r .
וכן, על זה אני רוכב, ואת הכלי הזה אני אוהב, ולדעתי הוא האמין, החזק לכל הטווחים, הנוח והחסכוני ביותר בקטגוריה הזו...
וכן , אחרי שנה מדהימה איתו אני מרגיש שהגיע הזמן לעלות רמה בקרוב ל600 מתקתק

להיות מילימטר מהמנתק זה לא בדיוק המקום שאתה רוצה להיות בנסיעה מנהלתית+ באיילון או כביש 6.
אז אם אתה שם טכנית (אל תשכח זיוף של הספידומטר במהירויות כאלו) אז זה לא אומר יותר מידי.