ציטוט ההודעה בתגובההcrf250l הוא דוש חלבי.
אין קשר בינו ובין הr.
הוא לחלוטין יותר נחות מהימאהה, אבל גם יותר זול.
אין שום בעיה לרכב איתו בכביש לאורך זמן.
אני אישית, לא התלהבתי מסדרת ה500 של הונדה,והייתי הולך על הדוש בשביל מטרות שטח
Sent from my H60-L12 using Tapatalk
יש לי pcx שזה אחלה כלי
אני מתכנן מתישהו לשדרג לאופנוע
לאותה מטרה (בשביל הנשמה)
מצד אחד crfl250 יהיה קליל וזריז בתוך העיר
מצד שני cb500x/f יהיה חזק ומספיק מהיר בבין עירוני
עכשיו כשיצאו גרסאות מבוייתות של crf250r
האם הוא מהווה פיתרון בדומה לדו"ש של ימהא?
או שהכלי טכני מדיי ונועד לחסוך גרור בדרך לשטח? אני ממש לא רוצה להרגיש שאני רוכב על טרקטור עם שני גלגלים
תודה
אילן
הcrf250l הוא דוש חלבי.
אין קשר בינו ובין הr.
הוא לחלוטין יותר נחות מהימאהה, אבל גם יותר זול.
אין שום בעיה לרכב איתו בכביש לאורך זמן.
אני אישית, לא התלהבתי מסדרת ה500 של הונדה,והייתי הולך על הדוש בשביל מטרות שטח
Sent from my H60-L12 using Tapatalk
בברכה,
SM26
אופנוע, זה בטח הדבר הנכון. יותר טוב מהכל.
אני רוצה להיות מובטל ומסטול ושיכור וערום ושזוף, עם זיקפה ומילים וקוביות בבטן וגב חלק וחיבוק מאחורה, על אופנוע, בדרך אל הים, בשקיעה, עם זיפים וחיוך.
אין שום ביות, זה אופנוע אינדורו מקצועי עם מראות ומאותתים לצורך רישוי צהוב זה הכל.נכתב במקור על ידי bstree
אגב, כמעט 70,000 שקל על הכביש.
מוטוקרוס
אינדורו זה crf450x
Sent from my H60-L12 using Tapatalk
בברכה,
SM26
אופנוע, זה בטח הדבר הנכון. יותר טוב מהכל.
אני רוצה להיות מובטל ומסטול ושיכור וערום ושזוף, עם זיקפה ומילים וקוביות בבטן וגב חלק וחיבוק מאחורה, על אופנוע, בדרך אל הים, בשקיעה, עם זיפים וחיוך.
הרשאות פרסום