http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4763096,00.html
מה יותר מצחיק בעיניכם?
א- מכונית ספורט עממית שבכל העולם מתומחרת בדיוק כמו מאזדה 6 ורק פה עולה 50 אחוז יותר ממאזדה 6..?
ב- אנשים שקונים מכונית ספורט ברבע מיליון שקל בלי הגה מתכוונן ועם מתלים ואבזור נחותים מרכב ליסינג?
ג- אנשים שקונים מכונית ספורט ברבע מיליון שקל בלי אפילו 4 כוכבי-ריסוק?
ד- אנשים שקונים לסופי שבוע מיאטה ברבע מיליון שקל במקום YXZ 1000R בחצי מחיר?
אולי הכי מצחיק אנשים שגרים בישראל ומשלמים 100% מס על מכוניות?
מה אתה קונה במחיר הזה בארה"ב?
הכי מצחיק בכתבה הזו הוא הבוחן, שמשווה אותה למזדה 6. והוא גם מתלונן שהיא לא שימושית (wtf). תאר לך שמישהו היה בוחן r6 ומשווה אותו לפיאג'ו 400 עם ה-3 גלגלים.
תקרא מה פנגס כתב עליה בבלייזר ותצא עם רושם אחר לחלוטין.
הוא לא משווה את המיאטה למאזדה 6 - אלא למחיר של מאזדה 6.נכתב במקור על ידי א הזקן
וזה כי ב-כ-ל ה-ע-ו-ל-ם היא עולה כמו מאזדה 6.
ובחלק מהמדינות אפילו פחות. בטח כשמדובר בדגם הכי פשוט ששהוא היחידי שמיובא לארץ.
כנס לאתר של מאזדה במדינות אחרות למשל באירופה ותווכח בעצמך.
*רוצה לציין שאישית אין לי בעיה עם המיסים בישראל דרך אגב.
לא באופן כללי. ובטח לא בכל הקשור למיסוי רכב.
נהפוך הוא.
אם כבר, יש לי בעיה עם "מה אחכ המדינה עושה עם הכסף הזה"
אבל זה כבר פוליטי ואני לא רוצה להכנס לפינה הזו.
מחיר הזוי...
Tracer 900
מישהו אומר קורבט חדשה?
קורבט c3 קבריולט,פחות מ100 אלף ש''ח לאחת משופרת.
ביטוח בסביבות האלף ש''ח לשנה,אמינות של טנק.
תקשיב קופיקו, רכב ספורט עממי, חייב לפגוע מבחינת תג המחיר לרכב העממי.
מכונית בתג מחיר של רכב יוקרה, חייבת מין הסתם גם לתת כיסוי ביצועי, (ע.ע רכב הספורט של מרצדס)
מכוניות קלאסיות דוגמות ה-mg של שנות החמישים עד סוף שנות השבעים, שנתנו מרכב קל, עם מנוע סביר
גג פתוח ושני מושבים. נמכרו בחו"ל במחיר סביר והפכו פופולריות מאד.
תג המחיר המזעזע פשוט מרחיק את קהל היעד המתבקש, ובקרב אלה שיהיו מוכנים לשלם את המחיר יצוצו
כל הליקויים המתאימים לרכב זול ועממי. בקיצור צפויה להיכשל רק בגלל תמחור דפוק. - רן
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
שושני, אלו שיש להם את הכסף לקנות אותה,
לא ממש מבינים מה אתה כותב...וגם לא אכפת להם,
כי לא חסר להם כסף.
להרגיזך, אם כך היה המצב אצלי, הייתי קונה גם הארלי...שיהיה.
אז לאלה שיש כסף שיקנו פורש, bmw, פרארי, מרצדס ספורט, לפחות יקבלו איכות וקבלות על הספורט
ולא רק פוזה ספורטיבית במחיר על...
ואתה לא מרגיז אותי, אני יודע שאתה חולם הארלי עוד כשהיית ילדה קטנה, עם קוקיות ורודות...
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
יש לי את הכסף לקנות אותה, והייתי קונה אותה אם התמחור שלה היה הגיוני. יש עוד סוגי אנשים חוץ מאוליגרכים וכאלה שלא יכולים לסגור את החודש אתה יודע, רוב האנשים הם כאלה. עובדים, חוסכים, כל כמה שנים קונים משהו מעניין כמו אופנוע, רכב, טיול ארוך בחו"ל, שיפוץ לבית.
נכון... זו גם לא מכונית לאוליגרכים.
זו מכונית ספורט פשוטה ועממית. כך היצרן בנה אותה, כך הוא משווק אותה, וכך היא נמכרת ברחבי העולם.
פה בישראל היבואן מחליט להשתולל.
זכותו. רק הוא מפסיד.
אני מעדיף קסדה זולה יותר ולעשות קורסי רכיבה עם הכסף שנשאר.
זה בדיוק העניין, אנשים שיש להם כסף, לא עושים חשבון. אתה כן.
אז זה לא שאין לך כסף, יש לך, אבל לא בשביל לזרוק. זה ההבדל.
ק&ק , היבואנים לא מפסידים, תמיד יהיו הפראיירים שיקנו במחיר המופרז,
יהפכו ללקוחות שבויים למחסן החלפים של היבואן ולמוסך היבואן, שיזמברו אותם טוב טוב.
ימכרו בהפסד מטורף, בגלל שוק מטומטם ואיזה חטייאר שקבע את מחירי המכוניות המשומשות.
יקללו את העולם ואשתו, אבל ימשיכו להיות פראיירים ברכישה הבאה.
היבואנים יודעים, הם מזמינים לפי הפראייר התורן, הם אפילו לא מחזיקים חלפים לפי מצוות החוק...
והכי הכי חשוב, אם הם "נתקעים" עם מלאי, הם גם מקבלים החזר מהמדינה על בלאי או מלאי,
גם "יעני" עושים הנחה כדי להיפטר וגם גורמים ללקוח לחשוב שהוא המנצח.
כל הכבוד! לזמבר אותנו בלי ווזלין ועוד לגרום לנו לחייך.
יישר כוח!
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה