rx 125 aprilia

[:Michael:]

אופנוע פצצה ל125.
דו"ש צהוב אמיתי.
נותן בשטח בראש להרבה כלים עם רוכב מנוסה.
ממה שיצא לי לרכב, הDRZ היה כבד לי וההיגוי מציק.
נסעתי עלWR125 הוא חמוד וגם מרים יפה אבל המתלים שלו באסה, הוא מרגיש כבד לפחות כמו דרוזי, פלסטיקה של צעצועים סיניים שעולה הוו.
הRX מושלם, הכל באמצע, לא כבד מדי, לא חלש כמו WR לא חזק כמו דרוזי
חלקים זולים רצח למי שיודע מאיפה להביא.
טיפול כל 4000 ק"מ לגרסא הלא מוגבלת.
שמן גיר ופלאג.
פלאג אפשר לסחוב גם 8000 אבל מה זה 20 שקל?
ב16,000 ק"מ מחליפים בוכנה רינגים ומיסב קטן בנוסף לשמן הגיר והפלאג, שמעתי על אנשים מאנגליה שגם סחבו 20,000 על בוכנה, אני לא הייתי מנסה.
יש המון מידע בפורומים מחול, rs 125 זה אותו המנוע ככה שיש אפילו פורום יעודי לrs125.
למנוע דו פעימתי חזק כזה, לא נורא להחליף בוכנה כל 16,000.
בהשוואה למוטוקרוס דו"פ שמבקש בוכנה כל 40 שעות.
אתה מתעניין לגבי הלא מוגבל?

אבל מה חזק בdrz ? אם אתה מדבר על ה125
וישנו פער גדול בינו לבין הגאס גאס ec?
דיונות הוא יסחוב? קפיצות קצת ככה?

[doutsh]

אבל מה חזק בdrz ? אם אתה מדבר על ה125
וישנו פער גדול בינו לבין הגאס גאס ec?
דיונות הוא יסחוב? קפיצות קצת ככה?

אתה משווה פה בין שני אופנועים בעלי ייעוד שונה.

האפריליה הוא דו"ש, כלומר מסוגל לשמש ככלי רכב (לא הייתי נוסע עליו לאילת, אבל לשימוש יומיומי סביר) ובסופי שבוע לרדת לשטח ולהפגין גם שם ביצועים לא רעים (כך אומרים).

הגאסגאס הוא אופנוע אינדורו, כלומר מיועד לשטח בלבד ולא לנסיעה על הכביש. אפשר לעלות על הכביש לקטעי קישור קצרים, אבל לא יותר מזה.

ולכן, אם ההתלבטות היא בין שני האופנעים האלה, התשובה היא קלה וברורה:

אתה מתכוון שהאופנוע יהיה גם כלי רכב יומיומי? אפריליה. (במקרה הזה הייתי שוקל גם אם הdrz, אלא אם כן הרישיון שלך מוגבל)
אתה מחפש כלי לשטח בלבד? גאסגאס (או כל אופנוע אינדורו 125 אחר).