הכי טוב זה להוציא את המצבר מהאופנוע בזמן האחסנה ולשים אותו בטעינה.
אין קשר לסוג המצבר אלה לסוג המטען, מטען חכם יכול להיות מחובר כל הזמן.
מהנסיון שלי מצבר במצב טוב שלא מחובר לאופנוע במקום מוצל וקריר מאבד 0.1 ל0.2 וולט לחודש אז לכמה חודשים אפשר להטעין לפני האחסנה ולהטעין עוד פעם בסוף ההטענה.