שמירה על אופנוע עומד WRR

**Tribalmistyc2** · 27-03-2016, 09:25

לא בהכרח כי במצב רזרבי יש לרוב 2 ליטר במיכל והמשאבה עדיין שקועה,אבל טלטולים מנסיעה בשטח למשל כן יכולים לגרום לחשיפה שלה.

**SM26** · 27-03-2016, 10:32

נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2

לא בהכרח כי במצב רזרבי יש לרוב 2 ליטר במיכל והמשאבה עדיין שקועה,אבל טלטולים מנסיעה בשטח למשל כן יכולים לגרום לחשיפה שלה.

לפי מיטב זכרוני (אבל יש מצב שאני טועה) ברזרבי יש 1.3 ליטר.
מי שאני מדבר עליו, היה נוסע ביערות.... מחכה שהאופנוע יעצר מחוסר דלק, ורק אז ממלא.
כלומר, בטיול אחד הוא כמה וכמה פעמים נסע בלי קירור נאות למשאבה.

נכתב במקור על ידי strelok89

בוודאי שתלך השימון והקירור של משאבת הדלק קורה על ידי הדלק עצמו. תרוקן נוזל קירור מהמנוע ושמן מהמנוע ותראה כמה יחזיק לך .
בכלים מוזרקים עדיף בכלל לא להגיע למטרה הצהובה בכלל כי כבר אז מתחיל להיפגע הקירור והשימון

אני יודע את זה, אתה יודע את זה, עכשיו גם פות"ש יודע

Sent from my H60-L12 using Tapatalk

אשכול: שמירה על אופנוע עומד WRR

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

אשכולות דומים

ביטוח מקיף? אזעקה? GPS? התייעצות לגבי שמירה על כלי חדש

רוצה לקנות אופנוע שטח-אופנוע שלישי צריך עזרה בחוות דעת

חג שמח , החלטתי לקנות טימקס חדש (החלום עומד להתגשם)

אופנוע ראשון לרוכב גבוהה (אופנוע כביש 250 סמ"ק)

בעיית הנעה ואי שמירה על טורים

הרשאות פרסום