היות ואני רוכב על שועל קרבות ותיק, יוצא לי הרבה מאד להשתמש בפונקציה הזו של ברז הדלק הרזרבי, ידית הפלא שנותנת לך עוד קילומטראז' לא מבוטל אחרי שחשבת שנגמר לך הדלק.
ובכן, הייתי פשוט רוצה לדעת יותר על הברז הזה..
מה בדיוק עושה הברז הזה? מה הוא פותח?
מהיכן הוא מביא את הדלק הנוסף ואיפה הוא היה קודם?
האם להשתמש ברזרבי רק כשאין ברירה?
האם מומלץ שלא להגיע עד הצורך ברזרבי באופן כללי..?
כל מידע יישתה בצמא...
תודה רבה!
ציטוט ההודעה בתגובה