מה שאתה מתאר זה פרוצדורת איפוס שלא משנה הרבה חוץ מלהחזיר אחורה את הקיזוזים הקטנים שהמערכת מבצעת לבד, וגם לא קיימת בכל אופנוע בסופו של יום יחס אוויר דלק תמיד נשאר קבוע בגלל חיישן החמצן, הדרך היחידה לעדכן מפות היא על ידי שינוי ידני דרך מחשב או אם קיים דרך לוח השעונים (כמו למשל בפגאסו)