זה יכול להיות וכנראה נכון למנועי עוקה יבשה, כשהשמן יושב גבוה. למנועי עוקה רטובה, כשהשמן יושב נמוך מתחת למנוע, אין משהו שהוא יכול להחזיק במעברים - יש להם שסתום אל-חזור במעבר הראשי לטובת העניין. כל מה שמעליו נשאר במקום, כל עוד השסתום תקין וכל עוד לא מוציאים את הפילטר.נכתב במקור על ידי strelok89
ציטוט ההודעה בתגובה