החלפת שמן מעבר לטיפולים השוטפים

[Tribalmistyc2]

תשמע... גם אני חשבתי ככה.
רוכב על TU250 כיום, קירור אוויר כמובן ו... וואלה, לא אוכל שמן.
המנוע והקרבורטור כמובן מכוונים היטב, ללא נזילות מכיוונים לא רצויים.

אגב, כשחיפשתי אופנוע, תמיד אמרו לי ש-GN אוכל שמן כברירת מחדל. כנראה ששכחו להגדיר את הנושא באופנוע שלי.

זה לא שייך לנזילות.
המרווחים במנועי קירור אוויר גדולים מה שנוטה לאיבוד שמן.

קרבורטור הוא לא רכיב דינמי,כמה שמכוון לא תהיה,תיתקל בחלקים שהתערובת תהיה עשירה.
תערובת עשירה מדללת את השמן מה שמגביר שרפה שלו.

אני מניח שהמנוע שלך במצב טוב מאוד ושאתה עדין עם המצערת.

[eran-go]

את הנזילות ציינתי על הדרך 😊

וכן, אני מודע לטווחי הסל"ד שבהם המנוע של האופנוע הזה חי טוב יותר, אבל זה לא מונע ממני לפתוח את המצערת במידת הצורך כדי להגיע למהירות הנדרשת לעקיפה, מה שהיה אמור להשפיע באופן ישיר על צריכת השמן.

אגב, הדג'בל הוא הסינגל היחידי שנוטף שמן החוצה, יותר ממה שהוא מאבד שמן במהלך פעולת המנוע 😆