strelok89 אני מסכים איתך שאם אין צורך בבולם הפוך, עדיף רגיל ולו בגלל המחיר והסיבוכיות.
אני לא ממש מתמצא באופנועי כביש, אבל אני מניח שאופנועי קצה יהנו מבולמים הפוכים גם בכביש ו/או במסלול.
אופנועים טורינג ודו"שים גדולים שלא עובדים קשה כנראה שלא ממש יצטרכו.
ועדיין, גם אם באמת צריך לשפץ בולם הפוך ב-40K ק"מ במקום ב60, זה ממש לא התעסקות יומיומית.