ציטוט ההודעה בתגובהלא יפתור את הבעיה אם רוכבים כמו חוליגנסקה.
שמן סמיך יותר יפתור לך את הניטוריםנכתב במקור על ידי אברי
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
לא יפתור את הבעיה אם רוכבים כמו חוליגנסקה.
אז לשים שמן הרבה יותר סמיך
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
האמת שכאן אתה קצת יצאת פיתה כי זה אורך החיים של השמן, פלוס מינוס...... אבל זה תלוי בעוד כמה גורמים כמו אופי שימוש למשל. בכלי מסלול לא משפצים כל 40 אלף ק"מ אולי כל 40 שעות
אז בהחלט יכול להיות שיש לך בולמים לא מספיק טובים וכדאי להחליף. זה עדיין לא אומר שהפתרון הוא בולמים הפוכים.
גם בולמים רגילים אבל מתקדמים יותר מאלה שיש לך יכולים להספיק...
מחפש מינימום התאמות.
זה כלי תחבורה יום יומי שלי, בגלל זה מאוד נוח עבורי להחליף לו את כל הפרונט לזה של tt600 עם התאמות מינימליות מאוד.
ברור שיכלתי גם להרכיב שמה גם פרונט של yz גדול אבל עם ים התאמות ואפס כוח בלימה אפקטיבי.
הרשאות פרסום
